经营范围：承办海运、陆运、空运进出口的*运输代理业务，进出口货物的报关、报验、熏蒸、订舱运杂费结算。

公司主营业务：1.散杂货大件运输 2.提供集装箱的陆运、海运，以及海铁联运、海陆联运、陆海铁联运 等多种形式的运输 3.全国及中亚五国俄罗斯外蒙古陆运铁路联运项目运输 4.空运 5.陆运专线运输 6.进口清关服务 7.熏蒸 8.代办原产地证，认证，邀请函等。

主要优势:有大量的自备集装箱,使路集装箱,可以为客户提供中亚五国,俄罗斯,蒙古等国的租箱运输服务,代买二手集装精,始发地报关报检，全程“门到门”“运输,指运等一条龙服务。

主营货运路线:国内各地经阿拉山口和霍尔果斯以及喀什等口岸到中亚五国哈萨3克斯坦 塔吉克斯坦 吉尔吉斯坦 乌兹别克斯坦 土库曼斯坦，俄罗斯，蒙古的各方面陆运运输，快捷，及时 快捷、方便、安全.

安徽宿州至哈萨克斯坦-阿拉木图拼箱铁路集装箱汽运超限货物危险品



中欧班列“成渝号”（绵阳）首趟回程班列抵达四川绵阳
2023-10-26 08:29:55
10月25日17时，75174次中欧班列“成渝号”(绵阳)首趟搭载50个40英尺集装箱的中亚回程粮饲货运班列抵达四川绵阳皂角铺站 这是绵阳开通中欧班列以来，首列回程的货运班列

中欧班列“成渝号”(绵阳)首趟回程班列抵达四川绵阳 曹科 摄
据了解，此次中亚回程粮饲专列于2023年10月13日从哈萨克斯坦科克舍套发出，经阿拉山口口岸入境，全程运行5362公里，用时13天，进口货物1300多吨，货总值318.5万元
此次进口大麦原产地在哈萨克斯坦北部，该地区纬度高、昼夜温差大，土壤肥沃，农作物一年一熟，不使用化肥，地广人稀，使用大田机耕作业，所产粮食作物蛋白含量高、没有病虫害 小麦、大麦、玉米、亚麻籽、葵花籽等优质产品，可以稳定供应绵阳及周边粮饲企业需求
为确保本次班列顺利抵达，车务部门全程加岗盯控现场作业，按照“优先取送”的原则，落实货检、编组、调车等关键环节卡控，在确保安全的前提下，作业效率 货运部门根据现场实际，合理安排汽车吊进行装卸作业，保证班列的各环节运输组织工作顺利畅通，确保了50车集装箱货物安全抵达绵阳
（来源：新闻网）



连续3年居全省首位！济南中欧班列累计开行量突破3000列
2023-10-26 08:37:28
10月25日，济南市委、市举行“纵深推进黄河重大国家战略落地落实”主题系列发布会第5场，围绕“打造黄河流域对外开放门户”介绍有关情况 记者从会上获悉，中欧班列已成为济南与共建“一带一路”国家互联互通的重要载体纽带 截至目前，累计开行线路13条，通达20个国家47个城市，累计开行量突破3000列，连续3年居全省首位 今年前三季度，开行量同比增长41.6%
济南市人民副市长杨丽表示，从历看，济南是一座融通中外的开放之城，开放包容是这座城市的“基因” 1904年，千年古城济南自开商埠，成为近代个主动自开商埠的内陆大城市；1983年，济南缔结个友好城市，40年来，友城已覆盖五大洲，与26个国家的29个城市结为友好城市，与32个国家的58个城市结为友好合作城市
从区位上看，济南通衢南北，横贯东西，北连京津冀，南接长三角，是环渤海经济区和京沪经济轴上的重要交汇点，是黄河流域沿海省份的省会，也是黄河中下游地区中心城市、国家纵深开放的重要战略支点、黄河流域水陆交汇的战略中枢 在以国内大循环为主体、国内双循环相互促进的新发展格局下，济南凭借“东西双向互济，内外陆海联动”的区位优势，正迎来快速发展新机遇
从战略上看，2021年10月8日，党、国务院印发的《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》中明确提出，支持济南等沿黄大城市建设黄河流域对外开放门户 同时，济南还是“一带一路”重要战略支点、新亚欧大陆桥经济走廊的主要节点 中欧班列已成为济南与共建“一带一路”国家互联互通的重要载体纽带 截至目前，累计开行线路13条，通达20个国家47个城市，累计开行量突破3000列，连续3年居全省首位 今年前三季度，开行量同比增长41.6%
（来源：鲁网）




安徽宿州至哈萨克斯坦-阿拉木图拼箱铁路集装箱汽运超限货物危险品

今年重庆江津开行862列西部陆海新通道班列
2023-10-26 09:21:54
今年以来，重庆江津区已成功开通中欧、中老、中越、中缅、成渝等10条国内西部陆海新通道江津班列，截至目前，已开行862列西部陆海新通道江津班列，增长157.3%，重庆江津区前三季度进出口总额162.2亿元，江津珞璜港连续两年在货量、货值上均实现翻番
重庆物流集团旗下的江津珞璜港占地面积为1050亩、岸线1500米、4个5000吨级直立式泊位、1个下河泊位、设计年通过能力1090万吨，实际通过能力可达2000万吨，是国家重庆储煤基地 拥有6公里铁路专用线与渝黔铁路小南垭车站（珞璜铁路物流枢纽）接轨，具有铁路整列到发装卸能力，与西部陆海新通道、中欧班列、长江经济带实现无缝衔接，是长江上游水铁公多式联运辅枢纽港
据重庆江津区相关负责人介绍，江津珞璜港列入国家第四批多式联运示范工程后，聚力从三方面提升通道能级：一是提升通道基础能力，启动小南垭铁路物流中心两条集装箱线改造工程，作业能力升级达到60万标箱；二是提升通道口岸功能，小南垭海关监管作业场所、珞璜港进境粮食中转码头等建成投用；三是提升通道班列品牌 随着重庆小南垭智慧货站建成后，将搭建多跨协同的数字通道，通道物流成本将下降15%

发布时间：2024-11-22