作为共建“一带一路”旗舰项目和标志性品牌，中欧班列已经成为便利快捷、安全稳定、绿色经济的新型运输组织方式，为欧亚大陆沿线国家的产业链、供应链稳定提供了有力支撑，成为中欧之间重要的贸易通道多式联运部主营海铁卡多式联运业务：
　　一、中亚、俄罗斯、蒙古、欧洲地区集装箱/车皮/大件设备运输服务
　　世界各地－阿拉山口（多斯托克）/霍尔果斯（阿腾科里）－中亚五国和俄罗斯，欧洲等地或反向运输；
　　世界各地－满洲里（后贝加尔斯克）－俄罗斯，欧洲等地或反向运输；
　　世界各地－二连浩特（扎门乌德）－蒙古，俄罗斯，欧洲等地或反向运输；
　　二、铁路拼箱特色服务
　　郑州武汉-华沙、汉堡、伦敦、奥胡思
　　郑州合肥-华沙、汉堡、杜伊斯堡、奥胡思
　　郑州西安-奥胡思、华沙、米兰、里昂、汉堡、鹿特丹、维尔纽斯、布拉格/布达佩斯、罗马尼亚
　　长沙 俄线 白俄 欧洲拼箱
　　成都-鹿特丹、明斯克、基辅
　　过境+出口 青岛/连云港/西安-阿拉木图/塔什干
　　三、集装箱调运
各大基本港及欧亚内陆地区集装箱提还箱


市场上所有货运车种类和用途
说起货车，很多人就会想起高速路上飞驰而过的大卡车，其实货车分为很多种类型，每种都有各自的定义和用途 其实目前市场上的货车大致分为平板车、高栏车、厢式车、集装箱车、冷藏车、专用车，是不是没想到货车都有这么多种类，那么小编就给大家一一展现这些货车的功能用途吧
1、厢式车
厢式车，又叫箱式货车，就是那种有铁门，整体包裹得严严实实的铁皮司机，主要用于全密封运输各种物品，当然这种厢式车运输费用偏贵 当然厢式车具有机动灵活、操作方便，工作、运输量大、安全、可靠等优点
根据外形，厢式车又分为单桥厢式车、双桥厢式车、平头厢式车、尖头厢式车 单桥厢式车一般载重为2-5吨，是目前市场上Zui广泛的短途运输车，便于同城搬家拉货 双桥厢式车，也就是通常说的八轮车，载重量比较大 平头和尖头厢式车，根据厢式车按外形分类，又可分为：单桥厢式车、双桥厢式车、平头厢式车、尖头厢式车 单桥厢式车车载重量比较小，多为2-5吨车，一般后面是4个轮的 双桥的载重量比较大，也是通常说的后八轮，双桥驱动 而平头和尖头的厢式车其实性能上没什么差别，主要区别在外观和安全性上，在和欧洲地区使用平头厢式车较多，尖头厢式车则在美国使用较多
2、平板车
平板车又叫低栏车，平板车是根据板的形状又有纯平板和高低板两种，根据板的高低、宽窄又分为普通平板、超低平板、超宽平板，其中超低超宽平板属于特种车辆 特点：三个方向打开车箱，方便装卸作业，故常用于一些采用叉车吊机的货物；采用雨布包裹货物以防止雨淋和货物损坏；一般采用绳索或者专门工具固定货物
3、高栏车
高栏车是介于低栏车和厢式车之间的一种车型，它虽然相对低栏更加封闭，但仍需要雨布防护，分为半封闭和全封闭两种
4、集装箱车
集装箱车，一般用作跨国货运的 使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，无须将货物从箱内取出换装 途中转运不用移动箱内货物，就可以直接换装 可以进行快速装卸，并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具，方便快捷，并且吞吐量非常的大
5、冷藏车
冷藏车，就是我们平时在路上看到的那种用来运输生鲜蔬菜的中小型面包车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等
6、牵引车
牵引车，也就是俗称的巨无霸，前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的 牵引车和挂车的连接方式有两种：种是挂车的前面一般搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂
7、挂车
挂车，是由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆 由一辆汽车（货车、牵引车或叉车）与一辆或一辆以上挂车的组合 载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车；被主车牵引的从动车节称为挂车 挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车 全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车；半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车





聚焦开放新通道 首届中欧班列（成渝）合作伙伴大会在蓉举行
2023年12月08日 10:00
12月7日，首届中欧班列（成渝）合作伙伴大会在成都市青白江区举行，围绕“开放新通道·共建共创共享”大会主题，着力提升成渝双城在范围内的枢纽地位，持续深化中欧班列（成渝）“开行质量、辐射范围Zui广、创新突破Zui多、产业带动Zui强”的品牌影响力

　　此次大会基于中欧班列（成渝）发展势能与活力，面向释放新一轮建设机遇，按照推动成渝地区双城经济圈建设重庆四川党政联席会议第七次会议提出的“要协同打造内陆高水平开放门户枢纽，合力畅通开放通道，共建共享开放平台”要求，把中欧班列合作共建作为扩大开放的窗口平台，多层次、度扩容交往“朋友圈”

　　据悉，大会邀请到7家驻川渝领事官员以及部分对外贸易促进商协会 成渝港口同港口务实合作，宁波港等多个国内合作港口受邀参会；俄罗斯、白俄罗斯等铁路部门以及泰国港口管理局等境外铁路、港口应邀参加 活动中，俄罗斯自然科学院院士、电子科技大学教授刘孝波等3名专家获颁“蓉漂招才大使”证书；青白江区立足开放优势，强化中试产业人才支撑，正式发布面向“一带一路”的中试产业人才新政10条；成都青白江区、重庆沙坪坝区两地组织部门等签署“共建区域人才协同发展高地”合作协议，建立人才、平台、活动等共享机制

　　会上，四个产业项目签约落地 青白江区与俄罗斯铁路物流股份有限公司达成战略合作协议，与银行成都分行、玉湖冷链有限公司签署《成都铁路港自贸区“蓉贸通”供应链金融项目合作协议》；重庆物流枢纽园区与重庆西部橡胶有限公司签约《天然橡胶西南交易分拨中心项目》，与方技医药（重庆）有限公司签约《医药西南地区分拨中心项目协议》

下一步，成渝将把“一体化”和“高质量”作为推动成渝地区双城经济圈建设的两个关键，合力畅通开放通道，共建共享开放平台，共同营造营商环境，协同打造内陆高水平开放门户枢纽，构筑向西开放战略高地和参与竞争新基地


国内各地提货出口到阿克托别物流中欧中俄中亚班列
主要业务产品：
　　一、铁路集装箱业务
　　1、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—满洲里/二连—莫斯科/明斯克班列
　　2、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—阿拉山口/霍尔果斯—中亚班列
　　3、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—阿拉山口—中欧班列
　　4、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—二连—乌兰巴托
　　5、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—满洲里/二连—莫斯科班列
　　6、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—阿拉山口/霍尔果斯—中亚班列
　　7、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—阿拉山口/二连—中欧班列
　　8、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—二连—乌兰巴托
　　9、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—满洲里—俄罗斯/欧洲班列
　　10、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—霍尔果斯—中亚班列
　　11、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—阿拉山口—欧洲班列
　　12、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—阿拉山口/霍尔果斯—中亚班列
　　二、汽运整车业务
　　1、全国各地—满洲里—俄罗斯
　　2、全国各地—阿拉山口/霍尔果斯—中亚
3、全国各地—二连—蒙古

　业务：
　　1：危险品运输
　　从海铁联运到俄罗斯内陆点和中亚地区
　　全程汽运到俄罗斯和中亚地区
　　2：过境运输
　　日本/韩国/台湾/东南亚到俄罗斯和中亚的多式联运
　　3：中欧卡航，中亚汽运
可以提供大件运输，冷藏车，汽运笼车等各种车型