河南铁桥国际货运代理有限公司国际联运部
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铁路集装箱整列进口汽车及配件到天津 铁路集装箱整列进口汽车及配件到天津   河南铁桥货运代理有限公司联运部都有成熟完成的全供应链方案,从中亚五国塔什干 阿拉木图 ,杜尚别,比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本,到东欧波兰华沙,匈牙利布达佩斯,明斯克,圣彼得堡,南欧意大利米兰,北欧芬兰赫尔辛基等,全欧洲覆盖,门到门进口出口,如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案,如果是液体危化品以及超大件,我们24小时给您提供到的报价和方案,欢迎致电我司,也欢迎到我司考察业务,我司汇聚了从欧洲,俄罗斯,上海,深圳各地汇聚的物流才俊,为您的贸易,欧洲 俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。

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洛阳:中亚班列5年间开行145列 运送“河南造”17万多吨 2023-05-18 09:40:58 5月17日,随着火车汽笛轰鸣,东方红(洛阳)陆港今年开行的第31列中欧班列(中豫号)货运班列缓缓驶出 该趟班列装载共计100标箱,总重1042吨的耐火材料、机械设备、光伏配件、家居建材等各式“河南造”,货值210余万美元,将从洛阳直达中亚五国 今年前4个月,东方红(洛阳)陆港累计完成集装箱吞吐量10559标箱,同比增长26%;随着中亚回程线路的常态化运营,洛阳中豫号班列开行数屡创新高,截至目前同比增长55% 中亚五国包括哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦,它们位于亚欧大陆接合部,是贯通亚欧大陆的交通枢纽 这五个国家共计约400万平方公里的土地和我国山水相连 近年来,与中亚五国在经贸往来上也日益密切 数据显示,2022年,与中亚五国双边贸易额达到702亿美元,同比增长约40%,创历史新高 今年前两个月,与中亚贸易额同比增长22%,发展势头强劲 作为开启洛阳至中亚地区往返通道的者和亲历者,一拖物流公司总经理黄晓康介绍,近年来,一拖物流公司立足自身资源,积极融入“一带一路”倡议,充分发挥洛阳作为“一带一路”重要节点城市优势 自开行首趟中亚班列以来,5年间共开通145列(其中2020年开行的35列为到西安的接续班列),运送“河南造”17万多吨,货值4.3亿美元 “洛阳中豫号班列源源不断将本地的优质产品发往中亚五国,成功服务近百家企业,为洛阳地区提供了一条便捷的出口通道 ”黄晓康说 2022年12月,一拖物流公司又相继开通了哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦多个站点的回程班列业务,正式开启洛阳与中亚地区双向互通新模式,不仅有效提升了铁路货运时效,同时还让“一带一路”沿线地区企业享受到了更多优惠 黄晓康表示,下一步,一拖物流公司将秉持开放包容、互利共赢的理念,发挥自身生产服务型国家物流枢纽优势,以高水平开放助推高质量发展,为保障洛阳与中亚地区互联互通通道的稳定做出新的更大贡献

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新能源装箱加固注意事项
关于新能源汽车装柜/加固+拍照/+钥匙摆放
1.车辆加固后记得断电(断电线路用胶带包裹以免短路--并且拍照留存给国外客户),切断电池供应防止运输过程中电量衰减后无法启动
2.车轮紧固处的三角木铁钉用4-5个,防止三角木运输过程中松动、脱落 铁钉长度不小于15CM,保证三角木与地板紧密接触 3.后备箱封口处用透明胶带或者防撞泡沫粘贴好,防止铁路运输过程中后备箱升起翘开碰到集装箱壁刮花车辆车漆
4.所有到货车辆用编织袋包裹车身,以免车辆交仓或者运输过程中刮花车漆
5.拍装货车辆开进集装箱时的并且在加固好后排5张车身侧面照片,必须经过客户确认后才能上封条、锁箱
6.车辆钥匙请用密封袋包裹后悬挂于柜门入口处



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货运量大幅增长!中俄边境700辆卡车排队等通关,口岸已全天开放
2023-05-17 13:17:03
“5月15日,大约700辆卡车正等着通过与接壤的后贝加尔斯克口岸,拥堵路段长达11公里 ”综合俄罗斯卫星通讯社、文传电讯社5月15日报道,俄罗斯和通过远东公路口岸的货运量在近几个月大幅增长,俄远东海关负责人赶赴边境解决口岸货车拥堵问题
俄远东海关局局长尤里·拉德金向记者表示,“开春以后,俄中边境口岸恢复了活力,通过口岸的贸易额大幅增长 我们3年没有与同行见面了,所以今天就会出发,并在明天过境‘后贝加尔斯克’口岸,与我们的满洲里同行举行会晤 ”
他还介绍说,每昼夜通过“后贝加尔斯克”口岸的车辆约340-350辆,15日早晨在口岸排队的车辆达700辆,形成了11公里长的拥堵 俄官员表示,他将与同行一起努力解决这些问题 从15日开始,“后贝加尔斯克”公路口岸将开始实行24小时工作制 “希望增加通行能力之后,能避免排队时间超过两天 ”
《环球时报》援引专家指出,疫情结束后中俄边境口岸重型卡车排队现象严重,应该与俄方通关基础设施不足、通关效率较低和双方工作时间有差异等原因相关 Zui近4个月俄批准了很多大项目投资,涉及远东基础设施的占了大部分
另据俄媒报道,满洲里-后贝加尔斯克口岸是中俄边境的汽车检查站 自1月16日起,疫情期间实施的俄罗斯载重汽车入境限制被解除 在此之前,受疫情影响,俄罗斯从“后贝加尔斯克”出口的货物只能通过铁路运往
根据俄海关局新闻处的数据,2023年初以来,俄罗斯和通过远东公路口岸的货运量同比增长了近0.5倍,超过7.5万辆次
其中,通过珲春-克拉斯基诺公路口岸登记的车辆同比增加了87%,经绥芬河-波格拉尼奇内公路口岸的车辆数量增加50%,密山-图里罗格双边公路口岸增加58%,东宁-波尔塔夫卡口岸增加24%,满洲里-后贝加尔斯克口岸增加32%
俄海关局指出,当地海关和其它监管机构的运作超出了口岸规定的通行能力,因此海关局决定延长口岸开放时间,克拉斯基诺口岸的开放时间已延长至当地时间,波格拉尼奇内口岸的开放时间已延长至 23点,“如有必要,海关准备延长工作时间,直到办理完Zui后一辆车“
此外,为确保货物的不间断流动,俄罗斯还增加了相关工作的编制和岗位



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