记者了解到，近年来满洲里站致力于口岸的信息化建设，在全国Zui早先投用95306“数字口岸”，实现口岸“无纸化通关”中欧班列（成渝）开行班次居全国首位 重庆内陆开放高地建设见成效
2023-11-06 09:40:02
11月3日，“贯彻二 建设新重庆”系列主题新闻发布会（第五场）在渝举行 重庆市商务委主任、重庆市中新项目管理局局长章勇武，介绍了重庆全市内陆开放高地建设方面的相关进展
章勇武表示，党的二以来，市委、市主要积极向国家部委、央企争取对外开放支持，多次实地调研、专题部署内陆开放高地建设工作，全市内陆开放高地建设取得了积极进展
开放通道体系持续构建 西部陆海新通道已通达120个国家和地区的473个港口；中欧班列（成渝）累计开行班次和货值货量居全国首位；重庆成为全国兼有港口型、陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型“五型”国家物流枢纽的城市
开放平台持续完善 中新互联互通项目成为“一带一路”的标志性项目，累计签约和商业合作项目280个、总金额256.5亿美元；金融服务项目259个、金额约306.2亿美元；重庆自贸试验区累计培育重点制度创新成果147项，其中7项在全国复制推广；两江新区、西部科学城重庆高新区等平台带动作用持续增强；重庆成为全国功能性口岸数量Zui多、种类Zui全的内陆城市
开放型经济质量效益持续提升 全市外贸、实际使用外资总量排名西部前列，今年前三季度，全市汽车出口额增长50.3%，在渝世界500强企业累计达319家
开放环境持续优化 中西部交往中心、消费中心城市、西部金融中心、国家营商环境创新试点城市建设提速推进，数字重庆建设步伐稳健，营商环境持续优化，重庆连续三年位居“夜间经济”影响力城市
（来源：华龙网）
进出口贸易流程仅需七步
2023-11-06 13:58:41
一、报价
在贸易中，产品的询价和报价通常是从贸易开始的 其中，出口产品的报价主要包括：产品质量等级、产品规格型号、产品是否有特殊包装要求、购买产品数量、交货期要求、产品运输方式、产品材质等
二、订货（签约）
买方和卖方双方在对报价达成意向后，买方正式下订单，并与卖方企业就有关事宜进行协商，经双方同意后签订《采购合同》
三、付款
比较常用的付款方式有两种，即信用卡付款和直接付款
四、备货
备货在整个贸易过程中起着重要的作用，需要根据合同逐一实施
五、包装
要根据货物的不同，选择包装方式(如纸箱，木箱，编织袋等)
六、通关手续
报关手续虽然麻烦但是非常重要，如果报关不顺利的话就不能完成交易
七、装货
装货时，根据货物的数量来确定装货方式，并根据购买合同中规定的种类投保
运输货物到乌兹别克斯坦塔什干运输15天到站
广东首次开行整列“铁路快速通关”模式中欧班列
2023-11-06 09:27:58
据广州海关5日发布的消息，从广州港站发出的第75084次“穗新欧”中欧班列近日抵达阿拉山口口岸，这是广东首次开行整列以“铁路快速通关”模式通关的中欧班列
据介绍，“铁路快速通关”模式是海关总署为进一步畅通开放物流大通道，促进中欧班列发展而推出的一项便利措施 在“铁路快速通关”模式下，海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管，无需运营企业另行申报并办理转关手续，有效提高中欧班列境内段铁路进出口货物转关运输通行效率和通关便利化水平
第75084次“穗新欧”中欧班列列车抵达阿拉山口口岸后，无需再向当地海关申报并办理转关手续，完成铁路换装作业后，当天即发运出境 负责该中欧班列货物报关的广州速稳报关有限公司总经理王文萍介绍：“运用‘铁路快速通关’模式，每列中欧班列能节省通关时间约20小时，班列整体运行时间缩短1至2天，单箱货物可以节省200多元的物流成本 ”
广州车站海关监管科科长谢婉琳表示：“‘铁路快速通关’模式简化了班列进出境监管手续，有效推动中欧班列通行，缩短货物在途时间，降低物流费用，有利于吸引更多大湾区优质产品通过中欧班列出口 ”
广州海关表示，下一步将继续促进监管通关便利化，积极推广“铁路快速通关”模式和“预约通关”等便利措施，助力跨境物流通道畅顺，推动大湾区中欧班列高质量发展，为畅通国内双循环、稳定产业链供应链发挥积极作用
据统计，今年前10月，广州海关共监管开行进出口班列525列，同比增长96.63%
（来源：新闻网）
中欧班列长安号跨里海运输走廊（西安—巴库）专列发车
2023-11-06 09:27:40
11月5日，中欧班列长安号跨里海运输走廊（西安—巴库）专列从西安港站鸣笛启航，当日上午10:00，汽笛长鸣，满载新能源汽车、钢管、百货等出口货物的50个集装箱，搭乘中欧班列长安号从西安港站始发，一路向西，从霍尔果斯口岸出境，经跨里海运输走廊奔向阿塞拜疆的巴库港，全程运输时间约11天
长安号跨里海运输走廊（西安—巴库）班列是西安港务区携手哈萨克斯坦国有铁路公司推出的新产品，具有运输时效更快，安全系数更高，运输成本更低等特点 未来，西安港务区将继续携手哈铁进一步压缩时效降低成本，力争将运输时效控制在10天左右，打造跨里海运输走廊上的示范产品
据悉，共建“一带一路”倡议提出十年来，西安港务区高质量开行中欧班列长安号，全力加快中欧班列西安集结中心建设 截至2023年10月底，中欧班列长安号自2013年11月28日首列开行以来，已累计开行20397列，今年1—10月，中欧班列长安号开行4343列（10月单月开行352列），较去年同期增长22.1%，运送货物总重384.1万吨，较去年同期增长19.9% 开行量、重箱率等核心指标稳居
