我们必须采取行动,努力避免或减轻运输的不良影响,研究实施以下战略: (1)交通运输基础设施建设的环境战略; (2)运输运营的环境标准化战略; (3)环境信息收集分析战略; (4)地区内居民环境保护意识培养战略; ( 5)为实现人与自然环境和谐需要的激励战略会议还研究了其他事项 中欧班列—进博号：物流助力“一带一路”行稳致远
2023-11-10 09:42:41
11月5日至10日，第六届进博会在上海举行 今年的第二列“中欧班列—进博号”也于近期抵达上海，这趟班列作为强化合作的纽带，体现了共建“一带一路”倡议的蓬勃生机
“中欧班列—进博号”刷新了物流的记录 这趟列车由德国杜伊斯堡市发车，全程超过11000公里，仅用时16天便抵达上海 这创造了中欧线运输时效的历史新高，为进博会提供了的物流保障
“中欧班列—进博号”列车为进博会带来了更加丰富的参展展品，铁路部门联合有关部门和企业，组织开行3列“进博号”列车，预计承运210标箱（TEU）货物，货值超过3.5亿元人民币 这为贸易往来提供了生动范例，也让进博会呈现更多商机
上海作为“一带一路”的重要节点和进博会的举办地，将从物流的进步中受益 为了确保“中欧班列——进博号”高质量开行，铁路部门新开辟了中储场站 新场站将为中欧班列提供更完善的设备和服务，不仅可以提高大宗商品的进出口效率，还能降低物流成本，为国内大宗商品期、现货交易提供更便捷的通道
“中欧班列—进博号”是合作的生动范例，不仅为进博会增添色彩，也为贸易合作搭建了更加坚实的桥梁 我们相信，中欧班列未来也将跨越山海，奔赴繁荣，不断为合作提供更多的可能性



广东首次开行整列“铁路快速通关”中欧班列
日前，从广州港站发出的第75084次“穗新欧”中欧班列抵达阿拉山口口岸 该趟班列采用“铁路快速通关”模式通关，抵达口岸后无需再向当地海关申报并办理转关手续，完成铁路换装作业后，当天即发运出境，口岸通关时间较以往缩短1—2天 这是广东首次开行整列以“铁路快速通关”模式通关的中欧班列
“铁路快速通关”模式是海关总署为进一步畅通开放物流大通道，促进中欧班列发展而推出的一项便利措施，有效提高中欧班列境内段铁路进出口货物转关运输通行效率和通关便利化水平
为保障广东省首次整列以“铁路快速通关”模式通关的中欧班列顺利开行，广州海关所属广州车站海关联合铁路部门、运营企业通力协作，保障海关通关系统、铁路运输系统等系统数据的互联互通，指派专人对接企业进行申报培训指导，全流程跟踪班列情况
今年前10月，广州海关共监管开行进出口班列525列，同比增长96.63% 下一步，海关将继续促进监管通关便利化，积极推广“铁路快速通关”模式和“预约通关”等便利措施，助力跨境物流通道畅顺，推动大湾区中欧班列高质量发展，为畅通国内双循环、稳定产业链供应链发挥积极作用




浙江运输货物至乌兹别克斯坦铁路运输 塔什干 汽运

“进博号”带来交通赋能新方式
举世瞩目的第六届进口博览会（以下简称“进博会”）正在上海举行 而在此前，装载第六届进博会参展展品的今年首列“中欧班列—进博号”于10月11日抵达上海闵行站 10月29日上午，从德国杜伊斯堡发车的今年第二列“中欧班列—进博号”满载着进博会展品，顺利抵达上海中储场站
中欧班列是共建“一带一路”的标志性品牌，具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等比较优势，受到沿线国家和地区客户的青睐 自2021年首列“中欧班列—进博号”开行以来，中欧班列便与进博会紧密联系在一起，为沿线国家和地区的企业赴上海进博会参展开辟了一条全新的通道，成为进博会“展品变商品”通路上的又一个高服务品质的选择 过去两年，上海中欧班列已连续组织开行3列“中欧班列—进博号”，将参展第四、第五届进博会的欧亚展品送抵展会现场
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年 为服务好第六届进博会，铁路部门会同上海东方丝路多式联运有限公司、中储发展股份有限公司等企业、部门计划组织开行3列“中欧班列—进博号”，预计承运210标箱（TEU）货物，货值将超过3.5亿元，进一步放大进博会的溢出效应
从中欧班列到“中欧班列—进博号”，不仅体现了交通赋能经济的新方式，也体现了服务意识的不断提升，更带来了、绿色、安全的交通运输新体验 据了解，中欧班列从欧洲出发抵达上海所需时间仅为海运的三分之一，运费则比空运大幅降低 与空运相比，铁路运输可减少95%的化碳排放量，与卡车相比可减少80%的化碳排放量 而列车开入卸货轨道、专业人员卸货、无纸化通关、将展品送入展馆，这些便利政策可以将各国商品更快速安全地运到展会现场
不仅如此，今年首列“中欧班列—进博号”还首次实现了铁路电子提单的应用，这次探索提升了进博会数字化服务的能级，进一步推动了上海物流金融服务的高质量发展
2019年，、国务院印发的《交通强国建设纲要》提出，构建互联互通、面向的交通网络 以丝绸之路经济带六大经济合作走廊为主体，推进与周边国家铁路、公路、航道、油气管道等基础设施互联互通 其中明确提出发展铁路班列，推进跨境道路运输便利化 与此同时，提出深化交通合作，形成国家、社会、企业多层次合作渠道，积极打造交通新平台，积极推动交通治理体系建设与变革，促进交通运输政策、规则、制度、技术、标准“引进来”和“走出去”，积极参与交通组织事务框架下规则、标准制定修订 提升交通话语权和影响力
时至今日，作为共建“一带一路”标志性品牌，中欧班列已通达欧洲25个国家和地区的217个城市，截至9月底已累计开行7.8万列 “进博号”的出现，可以说，进一步让看到了开放的大门越开越大，深化交通合作，畅通贸易，与各国共享机遇、共同发展的事实
跨越万里，双向奔赴 今天的中欧班列携手进博会跑出了互利共赢的“加速度” 相信未来，中欧班列还会携手更多的发展机遇，给和世界经济注入交通赋能的新方式、正能量