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安徽到保加利亚、罗马尼亚跨-两海班列国际铁运订舱





安徽到保加利亚、罗马尼亚跨-两海班列铁运订舱

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世界贸易组织近日发布的世界贸易统计报告显示,2020年,世界服务贸易下降幅度达到21%济南借力中欧班列更好“走出去”
2023年12月08日 09:13 
冲压、焊接、涂装、装配,机械臂操作到位,各个环节无缝衔接,位于山东济南明水经济技术开发区的重汽集团生产安装线正运转 “今年销售持续火爆,尤其是出口保持强劲增长势头,总体销量较去年快速增长 ”该集团车间主任楚绍华介绍
  前三季度,重汽集团重卡销售19.14万辆,市场份额达27.1%,同比增长52.3%;其中出口9.9万辆,占比超过50%,同比增长71.95% 重汽部负责人赵华表示,济南四通八达的物流大通道是产品顺畅“走出去”的有力保障
  中亚地区及俄罗斯一直是重汽产品出口的重要市场,以往主要以自驾方式出口,长途陆运不但风险高费用大,还会对车辆造成很大磨损
  近年来,随着济南中欧班列快速发展,重汽产品搭乘这支“钢铁驼队”,以散件组装方式出口到中亚地区及俄罗斯的业务成倍增长 “我们协调运输企业为重汽量身打造了定制班列,还为山东重工、玲珑轮胎、集团提供个性化服务,助力‘济南产’‘山东造’不断扩大共建‘一带一路’朋友圈 ”济南市口岸和物流办公室口岸处处长王宏说
  目前,济南中欧班列运行线路达13条,通达俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、塞尔维亚、比利时、荷兰等20个国家47座城市,形成东、中、西3通道发运和往返双向的开行模式,累计开行突破3000列,连续3年稳居山东、全国
  济南坚持系统观念,围绕高标准打造全国中欧班列集结中心示范工程,依托济南内陆港,推动班列发运场站、运营调度中心、多式联运枢纽、海外分拨中心“四位一体”建设,统筹推进基础设施、集疏运体系、网络布局、枢纽经济协同发展,构建运转的中欧班列运营体系
济南创新班列运营模式,今年相继开发了豌豆、荞麦、聚丙烯等多种新货源,回程班列货源结构不断丰富,拓展至粮食、资源、农资、农产品、酒水等5大类近20种品类,破解了中欧班列回程开行偏低的难题 今年前三季度,济南开行中欧班列660列,同比增长46.66% (经济日报记者 王金虎)



大件运输货物有具体规定吗?
本规定所称超限运输车辆,是指有下列情形之一的货物运输车辆:
车货总高度从地面算起超过4米;
车货总宽度超过2.55米;
车货总长度超过18.1米;
二轴货车,其车货总质量超过18000千克;
三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克;
四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克;
五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克;
六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克
前款规定的限定标准的认定,还应当遵守下列要求:
二轴组按照二个轴计算,三轴组按照三个轴计算;
除驱动轴外,二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算,若每轴每侧轮胎为单轮胎,限定标准减少3000千克,但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外;
车辆允许总质量不应超过各车轴允许轴荷之和;
拖拉机、农用车、低速货车,以行驶证核定的总质量为限定标准;
符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆,以及专用作业车,不认定为超限运输车辆
属于《超限运输车辆行驶公路管理规定》中的载运不可解体物品的超限运输(以下称大件运输)车辆,应当依法办理有关许可手续,采取有效措施后,按照的时间、路线、速度行驶公路 未经许可,不得擅自行驶公路



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1至11月 中欧班列(成渝)累计开行超5000列
2023年12月07日 19:50
今日,以“开放新通道·共建共创共享”为主题的首届中欧班列(成渝)合作伙伴大会在蓉举行 记者从会上获悉,从2021年1月中欧班列(成渝)品牌诞生到目前,两地中欧班列稳定运行近50条线路 今年1月至11月,中欧班列(成渝)累计开行超5000列,占全国中欧班列累计开行量近三成 统一品牌近三年来,中欧班列(成渝)货运规模快速增长,成为全国开行量Zui多、开行Zui均衡、运输货值、货源结构、区域合作Zui广泛、运输Zui稳定的中欧班列,去回程基本实现均衡对开,综合运行指标保持

作为共建“一带一路”的标志性品牌,本次大会重点体现成渝双城联动中的开放底色,表现出开放层次更高、通道建设更畅、产业发展更优等多方面特色,立体呈现成渝立足内陆辐射亚欧的多式联运交通大网络,有效提升陆港主枢纽能级、促进对外经贸合作

会上,青白江区发布面向“一带一路”的中试产业人才新政10条;成都青白江区、重庆沙坪坝区两地签署“共建区域人才协同发展高地”合作协议,建立人才、平台、活动、项目、政策等共享机制 成都铁路港投资发展有限公司与老中铁路有限公司签署“共建中老班列”有关协议,与铁路南宁局签署“越桂蓉欧快线”协议,渝新欧公司与顺丰完成“东南亚—·重庆—欧洲”多式联运通道签约协议

作为本次签约的四个产业化项目之一,成都铁路港自贸区“蓉贸通”进口供应链金融项目备受关注 “政、企、银三方携手建立进口供应链金融资金池和‘进口中小微贸易商授信白名单’ 玉湖为‘白名单’企业提供贷款担保、监管、代采、仓储、物流及清关等服务 该项目将有效改善进口中小微贸易企业融资难、融资贵的问题,对推动进口‘川用川进’,做大做强全区进口贸易规模有积极意义 ”玉湖成都项目负责人介绍说

记者获悉,以中欧班列(成渝)为载体,成渝两地未来将共同探索形成成熟、的“铁路+”多式联运单证签发应用流程,推动跨省域“一单制”单证格式统一、标准互认,实现“一单制”从“一地实践”到“多地共推”“各自试点”再到“逐步统一” “我们将积极与成都铁路局协作,探索中欧班列(成渝)提单数字技术应用及金融服务,实现全流程物流信息可追溯可共享,提升以跨境铁路为核心的多式联运衔接效率,便利进出口贸易企业融资增信 ”成都班列有限公司相关负责人表示

此外,成都海关与重庆海关成功签署新一轮合作备忘录,通过支持开展中转、集拼集运等业务,推动中欧(成渝)、中老、中越班列共同构成“多通道跨境、多口岸过境”的铁路联运物流通道;支持持续扩大新能源整车、邮件、跨境电商等各类货源品类,进一步释放中欧班列运能,助力擦亮中欧班列(成渝)品牌

“我们深化与沿线海关合作,中欧班列‘集拼集运’监管模式,助力提升双向满载率,降低班列运行成本;聚焦海关职责,创新推出中欧班列运费分段结算估价管理改革机制,帮助企业降低税赋成本约2%,累计为享惠企业节约税款超过220万元,入选全国自由贸易试验区第四批‘实践案例’ ”成都海关所属青白江海关相关负责人表示

“依托中欧班列(成渝),目前企业80%的欧洲订单转移到成都 1到11月,我们基地产值约17.5亿元,同比增长28% 今年出口业务预计将达14.5亿元 ”TCL光电科技相关负责人透露 “下一步依托中欧班列(成渝),加快布局以西南为中心的亚欧供应链集散中心,陆续布局和完善智能手机、冰箱等智能家电产业 ”

记者了解到,在中欧班列(成渝)带动下,围绕电子、汽车、机械等适铁产业特色打造的枢纽经济初具规模 中欧班列(成渝)进出口货品种类上万种,促进惠普、华为、TCL等企业产能向内陆转移,成都铁路港、重庆物流枢纽园区依托班列枢纽汇集各类市场主体超7000余家,供应链、贸易、智能制造、供应链金融等临港特色产业加快聚集,累计运输汽车整车、电子信息、生物医药等货品货值超万亿元 成渝两地市场由过去主要集中于亚洲其他国家和部分欧美国家,拓展至六大洲100余个国家和地区,辐射能力显著增强


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今年中欧班列(成渝)开行量已超5000列
2023年12月08日 07:15:16
12月7日,首届中欧班列(成渝)合作伙伴大会在成都市青白江区举行 此次大会围绕“开放新通道·共建共创共享”主题,基于中欧班列(成渝)发展势能与活力,面向释放新一轮建设机遇,把中欧班列合作共建作为扩大开放的窗口平台,成渝两地多个项目签约落地

  在通道建设方面,成都铁路港投资发展有限公司与老中铁路有限公司签署“共建中老班列”有关协议,与铁路南宁局签署“越桂蓉欧快线”协议;渝新欧公司与顺丰完成“东南亚—·重庆—欧洲”多式联运通道签约

  在产业项目方面,成都市青白江区与俄罗斯铁路物流股份有限公司达成战略合作协议,同时与银行成都分行、玉湖冷链有限公司签署《成都铁路港自贸区“蓉贸通”供应链金融项目合作协议》;重庆物流枢纽园区与重庆西部橡胶有限公司签署《天然橡胶西南交易分拨中心项目协议》,并与方技医药(重庆)有限公司签署《医药西南地区分拨中心项目协议》

  在人才协同方面,重庆市沙坪坝区、成都市青白江区两地组织部门等签署“共建区域人才协同发展高地”合作协议

  会上,成都海关与重庆海关签署新一轮合作备忘录,双方将通过支持开展中转、集拼集运等业务,推动中欧(成渝)、中老、中越班列共同构成“多通道跨境、多口岸过境”的铁路联运物流通道;同时,双方支持持续扩大新能源整车、邮件、跨境电商等各类货源品类

  记者从会上获悉,今年1月至11月,中欧班列(成渝)稳定运行近50条线路,累计开行超5000列,占同期全国中欧班列累计开行量的近三成 (杨柳 记者 陈昊)



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