河南铁桥国际货运代理有限公司国际联运部
郑州到中亚五国蒙古俄罗斯欧洲火车铁路班列集装箱
一到三类危化品运输 操作成熟 冷冻柜冷藏车到中亚地区 乌兹别克斯坦超限车运输

河南铁桥国际货运代理有限公司拥有一支经验丰富的领导团队和具有化国际货运代理人才,近几年来圆满完成了哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等大型重点工程项目运输,取得了良好的经济效益和社会效益,树立了较好的行业,并赢得了新老客户的广泛好评,在业内享有良好的声誉和较高的度。

 河南铁桥国际货运代理企业始终不渝的坚持“货主至上、服务、诚信守法、携手共赢”的企业理念,坚持“以服务求生存、以信誉求发展”的企业宗旨,打造行业,创造国内企业品牌,真诚期待与您携手合作,共创美好的明天。

公司致力于俄罗斯/中亚五国运输的开发,已开通中国各地到达哈萨克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、阿塞拜疆、亚美尼亚、越南等联体国家的铁路集装箱、车皮货物以及卡车汽运等安全的联运进出口运输服务及全程信息跟踪服务,为客户提供一站式的综合性物流服务。

中国各大城市各大火车站 到俄罗斯莫斯科,圣彼得堡,叶卡捷琳堡,新西伯利亚,喀山等固定铁路班列,直达14-16天 ,每列50个40HQ每个集装箱从10吨到26吨之间不等,从到俄罗斯的日常百货,机械设备,基建原材料,打印纸,工业电缆,近千种物品,从苏锡常,广深莞,北京天津,沈阳,郑州济南西安等全航线国际铁路班列,我们同样也有车皮到俄罗斯的固定航线,对大宗货,重量比重比较高的货物,有优先选择。我们公司汇聚了从俄罗斯,欧洲,上海,深圳聚集的物流精英,能高效快速的给您配载到合理的国际铁路运输方案,欢迎到我司咨询业务,也欢迎致电我司。

 

 

 

 

 

河南铁桥国际货运代理有限公司立足节点郑州,经铁路,公路,海运,空运等多式联运方式,做货物的进口、出口货物运输业务,国际铁路,国际陆运联运,中亚五国,俄罗斯 蒙古国等具备成熟的操作模式。 包括各种建筑机械、起重设备、选矿设备、工程机械、各类车辆、钢材、板材、化工品等进出口货物。单位注册资金单位注册资金人民币 500 - 1000 万元。 你有什么需要?我们都可以帮你一一解决!我们公司主要的特色服务是:中亚五国多式联运,大件汽运陆运,国际铁路运输,河南铁路运输,郑州航空运输等,“诚信”是我们立足之本,是我们生存之源,“便捷”是我们努力的方向,用户的满意是我们大的收益、用户的xinlai是我们大的成果。

自2011年开行至今,中欧班列不断跑出“加速度”,铺就出一条布满商机的国际铁路联运“黄金通道”。

中欧班列近日迎来新的里程碑,累计开行突破9万列。自2011年开行至今,中欧班列不断跑出“加速度”,发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元,通达欧洲25个国家223个城市,铺就出一条布满商机的国际铁路联运“黄金通道”。

“一带一路”合作走深走实,中国与世界经贸往来愈发紧密,是中欧班列不断跑出“加速度”的根本动力。10余年来,中国积极推动“一带一路”合作,不断扩大对外开放,激活了庞大的国际贸易需求,中欧贸易也实现稳步增长。大量优质的中国产品通过中欧班列到达欧洲,丰富了欧洲消费者的选择,提升了当地民众的生活质量,也为欧洲产品进入中国市场开辟了贸易新通道。中欧班列所到之处,还有力带动了各国物流、商贸中心、产业园区发展,为当地民众创造了大量就业机会。

中欧班列不断跑出“加速度”,也因其具有快速高效、价格优惠、稳定性高等独特优势。中欧班列运输时间约为海运的三分之一,运输成本仅为空运的八分之一到六分之一,以高性价比成为许多贸易商优先选择的货物运输方式。xinguan疫情暴发后,全球航空、公路、海运等运输方式受到全面冲击,中欧班列为保障中欧及沿线国家物流畅通和物资供应稳定发挥了重要作用,成为国际供应链的重要支撑,让国际社会进一步认识到其独特优势。

中欧班列不断跑出“加速度”,还因其运行品质不断提升受到各方广泛认可。10余年来,中欧班列创新运输组织模式,紧密对接市场需求,实行灵活运价策略,大力开行定制化班列,为客户提供高品质的国际物流服务。此外,中欧班列积极推广铁路快速通关业务模式,通关效率和便利化水平明显提升。中欧班列客服中心为全球客户提供联运单证处理、货物追踪、客服等基本服务,以及代理报关、综合物流、全程保险等特色增值服务,满足客户各类需求。

连点成线、织线成网,奔流不息、昼夜星驰的中欧班列运载着各类商品,创造了发展机遇。随着“一带一路”合作持续推进,中国与世界的联系将更加紧密,贸易需求将不断扩大,中欧班列也将越跑越快,在全球物流体系中扮演着更加重要的角色。 (作者:袁 勇 来源:经济日报)

7月1日,京平综合物流枢纽中欧班列(北京-莫斯科)从北京市平谷区发出。(图源:新华社)

2024年第1万列中欧班列日前从武汉开出,较2023年提前19天破万列。7月16日,外交部发言人林剑在例行记者会上对此表示,中欧班列是翻山跨海的“钢铁驼队”,也是满载发展机遇的“黄金列车”。目前,中欧班列已通达欧洲25个国家224个城市,连接11个亚洲国家100多个城市。中欧班列越跑越多、越跑越快,凸显“钢铁驼队”的实力与魅力。

畅通亚欧“黄金通道”,中欧班列交出亮眼成绩单。凭借快捷优质、安全稳定的运输优势,中欧班列成为共建“一带一路”标志性品牌,开行数量保持强劲增长态势。年开行数量由1702列增加到超1.7万列,年均增长39.5%;开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短到7个月……2016年至2023年,中欧班列规模越来越大、效率越来越高。2024年以来,中欧班列累计发送货物108.3万标箱,同比增长11%;西、中、东三条运输主通道中欧班列开行量同比分别增长13%、20%和5%,南通道中欧班列累计开行量同比增长15倍。当前,中欧班列与西部陆海新通道、中老铁路紧密衔接,进一步拓展了中欧班列运输服务网络,“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络格局日益成熟,为保障产供链稳定、促进中欧经贸往来注入新动能。

正式订舱

客人确认好仓位之后,需要提供一份托书订舱,托书上面需要注明:

发货人:中英文公司名、地址、联系方式、联系人(沃尔西诺、明斯克、霍夫力诺班列另外还要求显示俄文公司信息)

1. 中欧班列-长沙线

怀化,长沙始发,经二连/满洲里口岸,欧洲可达白俄罗斯明斯克,俄罗斯莫斯科,波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡,荷兰蒂尔堡,匈牙利布达佩斯,伊朗德黑兰,法国里昂,英国伦敦

2.中欧班列-蓉欧线

成都始发,经阿拉山口/霍尔果斯/二连口岸,欧洲可达波兰罗兹、马拉,德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡,俄罗斯莫斯科,时效13-17天

3.中欧班列-重庆线

重庆团结村始发,经阿拉山口/二连/满洲里口岸,可达莫斯科,明斯克,马拉,汉堡,杜伊斯堡,曼海姆站点

4..中欧班列-武汉线

武汉吴家山始发,经阿拉山口/满洲里口岸,可达莫斯科,波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡、法国里昂、英国伦敦

5.中欧班列-郑州线

郑州圃田站始发,经阿拉山口/霍尔果斯/二连口岸,欧洲可达莫斯科,圣彼得堡,明斯克,布列斯特,波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡、慕尼黑,比利时列日,意大利米兰,捷克布拉格,法国巴黎;中亚可达哈萨克斯坦阿拉木图,乌兹别克斯坦塔什干;东南亚可达越南河内

6.中欧班列-合肥线

合肥始发,经阿拉山口口岸,可达波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡,时效15-18天

7.中欧班列-义乌线

义乌始发,经阿拉山口口岸,可达波兰马拉(12-14天),德国杜伊斯堡(14-16天),西班牙马德里(20-23天)

8.中欧班列-长春线

长春始发,经满洲里口岸,可达波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡,意大利米兰

中欧班列-苏州线

苏州始发,经满洲里口岸,可达马拉、汉堡、杜伊斯堡

10.中欧班列-石家庄线

石家庄始发,经满洲里,可达莫斯科,明斯克

苏州始发,经满洲里口岸,可达马拉、汉堡、杜伊斯堡

10.中欧班列-石家庄线

石家庄始发,经满洲里,可达莫斯科,明斯克

11.中欧班列-西安线

西安始发,经阿拉山口,可达波兰马拉,德国汉堡,杜伊斯堡;捷克布拉格;匈牙利布达佩斯

到现在为止从中国到欧洲开通运输货物的铁路线路已经超过30条,从中国不同的城市到欧洲同的国家


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