河南铁桥国际货运代理有限公司国际联运部
郑州到中亚五国蒙古俄罗斯欧洲火车铁路班列集装箱
东北地区哈尔滨到吉尔吉斯斯坦比什凯克中亚五国中亚班列跨境大件运输


河南铁桥国际货运代理有限公司向海内外客户提供铁路运输、空运和陆运进出口货物运输服务,包括订舱、配载、出口报关、进口清关、门到门、仓储、提运、保险等多项物流服务。公司在新疆霍尔果斯,乌鲁木齐,阿拉山口,都拉塔等地设有办事处和仓库。

我们竭诚为客户节省空间的物流成本和时间,不断创新产品,持续完善服务,竭力打造中俄地区的物流一站式平台。提供中俄物流、中俄货运专线、俄罗斯专线物流、哈萨克斯坦物流、乌兹别克斯坦专线,塔吉克斯坦专线,吉尔吉斯斯坦专线,土库曼斯坦专线,阿塞拜疆,亚美尼亚,格鲁吉亚,白俄罗斯专线运输等服务。

公司具有多年国际出口经验,根据客户货物的需求提供多种价格及渠道作参考,量身定制货物出口运输方案,既能符合货物渠道安全、时效快捷的需求,又能享受到贴心服务!

 

 

河南铁桥国际,在一带一路的政策的号召下成为了集装箱运输的领航者之一。我司从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、中国-越南、中国-中亚五国等国家。我司拥有的操作团队,为您制定运输方案,提供优质的的服务。

我司和铁道货运部门建立了非常好的合作关系,公司是铁道货运部门的一级代理,在上连云港,上海,宁波,南京,广州,深圳,天津,乌鲁木齐,等车站设有办事处和工作人员,服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展,目前已在俄罗斯,哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,土库曼斯坦,拉脱维亚等国家建立了zhuoyue的代理网络。为您提供从中国至中亚地区优质的国际铁路联运服务。

出口服务:中国-俄罗斯,蒙古,哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,吉尔吉斯斯坦,塔吉克斯坦,土库曼斯坦等全铁路运输。

过境货物服务:从日本,韩国等国家起运经连云港口岸过境中国运抵中亚、欧洲等国家。

全程铁路集装箱和整车运输操作,并提供相关的业务咨询。

灵活中转的拖车和仓储服务。

提供货物在边境口岸的转关,换装,信息反馈。

国际铁路联运买方集运服务。

口岸加速换装,以及旅购报关服务。

公司长期备有众多优质可靠的集装箱,提供铁路运输中客户需求的租箱与买箱服务。

服务项目:国际铁路集装箱(20GP/40GP/40HQ)以及车皮运输服务。

始发站:、连云港站,深圳北站、佛山东站、广州大朗站、、天津、宁波等中国各大城市铁路运输。

到达站:哈萨克斯坦(阿拉木图等)、乌兹别克斯坦(塔什干等)、塔吉克斯坦(杜尚别等)、吉尔吉斯斯坦(比什凯克等)、土库曼斯坦(阿什哈巴德)、外蒙古(乌兰巴托)、俄罗斯(莫斯科等)铁路运输。

运输路线:始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等铁路运输;

始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯铁路运输;

始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托铁路运输。

 

 

 

承接吉尔吉斯斯坦,托帕口岸出境的各种货物。

承接乌兹别克斯坦,霍尔果斯,阿拉山口,乌恰过境的各类货物。

承接土库曼斯坦,伊朗过境的各类货物。

承接阿富汗,卡拉苏口岸出境的各类货物。

承接塔吉克斯坦,卡拉苏口岸出境的各类货物。

承接哈萨克斯坦,霍尔果斯口岸出境各类货物。

 

 

 

广袤的亚欧大陆,古有丝绸之路驼铃阵阵,今有中欧班列奔驰不息。数据显示,截至5月25日,中欧班列累计开行数量突破9万列,货值超3800亿美元。开行至今,中欧班列已从早期的外贸企业货运“新选择”,发展成为当下国际经贸合作的“稳定器”和贸易畅通的“连心桥”。一条条通道、一趟趟列车,中欧班列跑出了高质量发展“加速度”。

国际经贸合作的重要角色

记者获悉,目前,中欧班列“长安号”已常态化开行西安至哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、德国汉堡及跨里海等18条国际干线,覆盖亚欧大陆全境;中欧班列(武汉)已按照每周至少开出5列的模式密集开行,今年以来已累计开行159列,比去年同期增长55.88%;中欧班列(成都—俄罗斯)蓉欧速达班列日前,标志着四川外贸运输再添一条横贯亚欧大陆的国际快速货运大通道,为中俄互利合作注入新动能。

西安、武汉、四川中欧班列的密集开行和新线路的陆续开通,是中欧班列开行数量持续提升、实现常态化运行的缩影。国铁集团货运部负责人介绍,今年以来,铁路部门发挥国内和国际合作机制作用,推动中欧班列通道、线路多样性建设,进一步扩大了中欧班列辐射范围。

数据显示,截至目前,中欧班列西部通道今年通行量突破4000列;中通道今年通行量突破1000列,比去年提前8天突破千列大关;东通道今年通行量突破2000列,比去年提前9天实现该目标,创历史同期新高……

商务部研究院学位委员会委员、研究员白明在接受国际商报记者采访时表示,面对当前国际经贸环境和物流时效不确定性带来的挑战,中欧班列驶出了一条条保障供应安全稳定的运输线。“中欧班列开行数量稳步增长,不仅保障了国际产业链供应链安全稳定,同时也为畅通国内国际双循环、促进共建国家和地区经济社会发展、服务高质量共建‘一带一路’注入了强劲动力。”

在北京交通大学教授张晓东看来,中欧班列串联了铁路网和物流网,将铁路货运场站和物流枢纽相结合,把干线运输和支线分拨配送相衔接,实现了“仓干配”一体和运输物流融合,终提供供应链综合服务。“现在我们惊叹中欧班列规模的快速增长,未来我们将会惊叹中欧班列运行质量的提升和形态的多样。”

商务部研究院电子商务研究所副研究员洪勇也同样看好中欧班列的发展前景,他表示,中欧班列自2011年开行以来取得显著成就,在国际经贸合作中扮演着越来越重要的角色,未来将进入加速发展阶段。

“一带一路”建设的重要成果

中欧班列被誉为“一带一路”上的“钢铁驼队”。作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌,中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市,连接亚洲11个国家100多个城市。过去8年间,中欧班列成为名副其实的亚欧贸易“黄金通道”。

白明表示,中欧班列串联起“一带一路”共建国家和地区,实现了储运的结合以及与各国的基础设施联通,是“一带一路”建设的重要成果。“中欧班列因安全、高效吸引了越来越多的货主。自共建‘一带一路’倡议提出以来,中欧班列线路越织越密,目前正处在快速发展阶段,并不断走向成熟。”

“2011年重庆率先开通‘渝新欧’班列,但当时的推进过程很艰难。事实上,直到2013年共建‘一带一路’倡议提出后,共建各国才真正实现了联通。”张晓东分析称,如果共建“一带一路”倡议没有落地,中欧班列就不能达到目前的发展水平。从这个角度来看,是共建“一带一路”倡议成就了中欧班列。

张晓东进一步分析称,中欧班列的增速也表明中国同“一带一路”共建国家和地区间的贸易规模在扩大,更多的外贸企业需要借助中欧班列搭建安全稳定的供应链。可以说,中欧班列维护了“一带一路”共建国家和地区的产业链、供应链安全稳定。

中央财经大学国际经济与贸易学院院长张晓涛表示,展望未来,随着高质量共建“一带一路”的持续推进、中欧经贸合作机制的持续深化,中欧班列的运输网络将更加完善,服务将更加多元,联通共建国家成为全球经贸新增长极的作用也将日益凸显。

国铁集团亦表示,中欧班列持续稳定高质量开行,保障了国际供应链稳定畅通,有力促进了中欧互联互通,未来将聚焦服务高质量共建“一带一路”,不断提升中欧班列运行品质和效率,推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展。

1)危险化学品配装的安全要求    进行危险化学品配装时,对性质互相抵触、灭火方法不同的危险化学品不准装在同一车厢内,应严格按照《危险货物配装表》的有关规定执行。配装表具体规定了各类项危险化学品相互间配装的条件,它是保证运输安全、经济合理地利用车辆载重力和容积,组织零担危险化学品装车作业的主要依据

(2) 危险化学品装卸站场的安全要求   危险化学品的装卸应有专用站和货场,不能与一般客运、货运混在一起。装卸站台应按危险化学品的性质分类加以分开,相互之间的距离应按国家有关规定执行,其间距不能少于18米

(3)装卸易燃液体的槽车应有呼吸器及阻火装置、静电接地装置、事故排放阀等设施。装卸站台的鹤管宜采用有色金属且接地装置良好

(4)危险化学品装车的安全要求。危险化学品的装车作业,必须严

格按照品名表中各类危险化学品装卸注意事项的有关规定执行

1)装车前,货运员应向装车作业人员说明所装危险化学品的性质、注意事项、消防灭火及防护方法等,并再次核对运单和现货是否相符,包装是否良好,中转范围是否正确,配装条件有无错误

2)装车负责人应根据危险化学品的性质,准备合适的、符合安全技术要求的装卸工具和防护用品,并与货运员一起共同检查待装车辆是否符合安全技术要求

 

铁路订舱注意事项:

一、品名确认

订舱需要在订舱之前先确认货物可否接运,一般需要提供中文的品名和对应的HS编码

货物需国内和国外同时确认才可以接运 部分货物如木制品,竹制品,化妆品等国内报关需要商检的货物,需要先确认好商检能否提供  部分HS的货物到马拉需要提供TEST REPORT和英文版的符合性声明,也需要客人先确认能否提供

2018年10月12日,江苏某公司为逃避海关监管,在明知进口印刷品中夹藏化妆品的情况下,隐瞒申报进口,后南通海关对该批化妆品进行集中无害化销毁

电池、化工品等货物确认还需要提供铁路安全运输鉴定书,没有鉴定书的情况下,一般是不予接运易燃易爆等危险货物是不可以接运的

二、价格确认

货物确认可以正常接运,客人在安排下单订舱之前,还需要先和业务确认好费用

费用包含:站到站的运费,国内的拖车费,国外客人如需还箱到额外的城市会产生的箱体平衡费、报关费,进仓装的柜子需要确认仓储费、卸货费、理货装柜费、加固费、打托费和拖车费等,国外客人如需安排代清和派送,还需要提前先根据实际的地址确认好代清和派送的费用

有部分费用是需要实际出来才会知道具体的金额,需要临时确认 例如国内查验费、国外查验费、国外代清和派送过程中产生的待时费、国外堆场的堆存费和还箱逾期费、国内偏载纠偏费用、装柜产生的额外过夜费和超重费等等

三、仓位及时效确认

客人确认好货物和价格之后,可以和业务或者操作实际确认仓位情况,根据货物生产好的时间和国外客人要求的到达时间,确认需要安排几号的仓位

业务和操作会确认好空余仓位的情况,根据货好的时间给客人建议走合适的班列  如果客人有要求上的班列,可以和操作说明,有操作进行协调安排

备注:铁路运输过程中如有出现特殊情况,比如天气原因、节假日等,导致班列延误的情况,操作会及时通知客人并提供对应的延误通知

四、正式订舱

客人确认好仓位之后,需要提供一份托书订舱,托书上面需要注明:

发货人:中英文公司名、地址、联系方式、联系人(沃尔西诺、明斯克、霍夫力诺班列另外还要求显示俄文公司信息)

1. 中欧班列-长沙线

怀化,长沙始发,经二连/满洲里口岸,欧洲可达白俄罗斯明斯克,俄罗斯莫斯科,波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡,荷兰蒂尔堡,匈牙利布达佩斯,伊朗德黑兰,法国里昂,英国伦敦



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