河南铁桥国际20年的中国-独联体国家铁路运输操作经验，我们在天津、连云港、上海、广州、香港、成都、乌鲁木齐及乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克阿拉木图、俄罗斯莫斯科都设立了分公司，在各大车站都设立有办事处。
我们提供至中亚五国、俄罗斯、蒙古、乌克兰、白俄罗斯、阿塞拜疆、亚美尼亚等地的运输！
主要提供国际铁路运输,机械铁路运输,陶瓷铁路运输,危险品铁路运输,中国-俄罗斯运输,中亚运输,国际海运进出口清关,家具铁路运输,大件货物铁路运输,国际海运，海铁联运,阿拉木图运输,建材铁路运输,塔什干运输,车皮运输代理服务，经营品牌为，主要市场为Array，主营客户为铁路运输公司，工厂，贸易公司
服务项目：国际铁路集装箱（20GP/40GP/40HQ)以及车皮运输服务。
主营业务：广州到中亚五国、俄罗斯、蒙古等地国际铁路运输代理
始发站：上海杨浦站、宁波、厦门、深圳北站、佛山东站、广州大朗站、连云港站、天津、青岛、沈阳、大连等中国各大城市铁路运输。
到达站：哈萨克斯坦（阿拉木图等）、乌兹别克斯坦（塔什干等）、塔吉克斯坦（杜尚别等）、吉尔吉斯斯坦（比什凯克等）、土库曼斯坦（阿什哈巴德）、外蒙古（乌兰巴托）、俄罗斯（莫斯科等）铁路运输。
运输路线：始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等铁路运输；
始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯铁路运输；
始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托铁路运输
无论铁路、汽运、空运、还是多式联运；无论整箱、拼箱散货还是车皮；无论到站还是到门；无论是进口还是出口；无论您的货物在中国还是海外过境中国；我们都可以为您量身定制适合您的个性化运输方案，满足您的需求。
由广州、佛山、深圳、上海,天津、宁波、厦门、连云港、青岛等珠三角/长三角/环渤海起步 --- 中亚地区、俄罗斯地区、欧洲地区和蒙古地区等国际铁路运输。
我司拥有大量的自备集装箱、TBJU、RZDU & TKRU铁路集装箱，可以为客户提供中亚五国、俄罗斯、蒙古等独联体国家的租箱运输服务，代客户购买二手集装箱，始发站的报关、报检全程保险及“门到门”直达运输，拖车，装卸，加固等一条龙服务
主要从事大宗散杂货、件杂货，超长超重件，海运出口和陆运专线运输；国际海运集装箱，拼箱出口；空运及国际快递等进出口代理业务；公司承办海运、陆运、空运进出口的国际运输代理业务，进出口货物的报关、报验、保险、熏蒸、订舱运杂费结算等进出口相关各项业务
据央视新闻消息，中国铁路昆明局集团统计，从1月1日至5月31日，中老铁路累计发送旅客达到872.3万人次，同比增长高达17.5%。
中老铁路不仅为两国民众出行带来诸多便利，也带动物流、商贸、旅游等产业发展。据中国铁路昆明局集团5月15日消息，今年以来，中老铁路进出口鲜活货物运输量已达6万多吨，同比增长两倍以上，其中进口水果5.8万吨。
2021年12月3日，中老铁路开通运营，据中国铁路广州局集团介绍，粤港澳大湾区也拉开了中老国际货运列车开行的帷幕。2022年，粤港澳大湾区中老国际货运列车站点增至5个，覆盖广州、深圳、江门3个湾区城市。同年5月26日，粤港澳大湾区“中老泰”国际冷链班列装载麦芽、蔬菜等货物从深圳平湖南铁路物流园驶出，5天后到达老挝，7天后达到泰国，后在泰国装载优质水果返回中国，大湾区与东盟地区正式通过中老铁路开启“双向奔赴”。
2023年4月24日，泰国通过中老铁路向中国大批量出口榴莲，满载427吨、价值超过1000万元的新鲜榴莲专列从泰国马达浦出发，途经老挝万象南，经由磨憨口岸入境，历时6天顺利抵达广州，再配送到粤港澳大湾区及周边地区各大商超和水果市场。
而粤港澳大湾区的年货也颇受青睐。2023年1月12日，首开以来的第100趟中老国际货运列车，载着机械设备、日用百货、家用电器、灯具等生产生活物资，运抵云南磨憨口岸后，商品将分拨至当地及沿线国家和地区集贸市场，为东盟地区民众送上“广味”年货。
依托中老铁路，粤港澳大湾区与老挝、泰国、柬埔寨、新加坡等国家和地区的来往更加便捷和密切，运输货物品类已从开通初期的电器、日化品等10余种扩展到电子产品、家具、粮食等上百种。广州国际港、增城，深圳平湖南、江门北等多个大湾区铁路货运物流园已形成区域联动，平均每周就有2至3趟货车满载着“湾区制造”开出。
据中国铁路广州局集团统计，2023年12月3日，粤港澳大湾区中老国际货运列车开通两周年之际，已有6万多吨的“湾区制造”优质商品输送到中老铁路沿线各地。
推进互联互通，实现合作共赢。总书记曾表示：“丝绸之路首先要有路，有路才能人畅其行、物畅其流。共建一带一路注重的是众人拾柴火焰高、互帮互助走得远，崇尚的是自己过得好，也让别人过得好，践行的是互联互通、互利互惠，谋求的是共同发展、合作共赢。”构建“一带一路”体系以加强基础设施“硬联通”为基础，通过建设铁路、公路、水路等架起与联系的桥梁，以规则标准“软联通”为辅，贯彻落实共商共建共享原则，有着广泛的网络覆盖、多元的运输通道、高效的物流体系。中欧班列10年累计开行7.7万列，运送货物价值超过3400亿美元，今年更是在七个月就突破1.1万列，极大程度上带动沿线地区经济发展并优化产业结构，实现了合作共赢。
缔造新兴征途，顺应时代潮流。顺应“一带一路”建设工作而兴起的中欧班列的发展是螺旋式上升、波浪式前进的，一路走来也曾遇到过坎坷波折和他国的不解反对。实践证明，以毫不动摇地坚持新时代中国特色社会主义思想为指导的前提下发展的交通运输行业，坚持铁路在我国的重要战略性支撑地位是正确的选择，顺应了时代的潮流，是改革发展的必然趋势。一直以来，我国对中欧班列不断加大投入资金力度和人才激励力度，目的是更好地促进人民幸福和国家发展，便捷高效的铁路也为人民带来了众多福祉与安心。中欧班列的发展，是我国在经济发展上勇挑大梁、在创新协作上勇攀高峰、在为民谋福上勇担大任的体现。在这个过程当中，我国贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，展现出大国的底气和成色，顺应着时代发展。
百年征程波澜壮阔，百年初心历久弥坚。在铁路事业的发展过程中，众人翻山岳而拓前路，汇溪流而成江海，点点滴滴的奉献如涓涓细流汇入时代发展的长河之中。纵观中国铁路发展的历史，皆因铭记而永恒；展望丝绸之路发扬的精神，皆因传承而不朽。中国的发展是世界的发展，中国的机遇是世界的机遇。总书记说过：“为了人民改革而改革，改革才有意义；依靠人民而改革，改革才有动力。”我国坚持发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享，中欧班列为中国经济发展持续注入新动能，提高了我国的运输和服务水平，推动了政治和文化发展，深化了全方位、宽领域、多层次的对外开放，体现着中国作为铁路强国的担当与信念。这条路是通往幸福与繁荣之路，是通往和谐与美好之路。
铁路订舱注意事项：
一、品名确认
订舱需要在订舱之前先确认货物可否接运，一般需要提供中文的品名和对应的HS编码
货物需国内和国外同时确认才可以接运 部分货物如木制品，竹制品，化妆品等国内报关需要商检的货物，需要先确认好商检能否提供 部分HS的货物到马拉需要提供TEST REPORT和英文版的符合性声明，也需要客人先确认能否提供
2018年10月12日，江苏某公司为逃避海关监管，在明知进口印刷品中夹藏化妆品的情况下，隐瞒申报进口，后南通海关对该批化妆品进行集中无害化销毁
电池、化工品等货物确认还需要提供铁路安全运输鉴定书，没有鉴定书的情况下，一般是不予接运易燃易爆等危险货物是不可以接运的
二、价格确认
货物确认可以正常接运，客人在安排下单订舱之前，还需要先和业务确认好费用
费用包含：站到站的运费，国内的拖车费，国外客人如需还箱到额外的城市会产生的箱体平衡费、报关费，进仓装的柜子需要确认仓储费、卸货费、理货装柜费、加固费、打托费和拖车费等，国外客人如需安排代清和派送，还需要提前先根据实际的地址确认好代清和派送的费用
有部分费用是需要实际出来才会知道具体的金额，需要临时确认 例如国内查验费、国外查验费、国外代清和派送过程中产生的待时费、国外堆场的堆存费和还箱逾期费、国内偏载纠偏费用、装柜产生的额外过夜费和超重费等等
三、仓位及时效确认
客人确认好货物和价格之后，可以和业务或者操作实际确认仓位情况，根据货物生产好的时间和国外客人要求的到达时间，确认需要安排几号的仓位
业务和操作会确认好空余仓位的情况，根据货好的时间给客人建议走合适的班列 如果客人有要求上的班列，可以和操作说明，有操作进行协调安排
备注：铁路运输过程中如有出现特殊情况，比如天气原因、节假日等，导致班列延误的情况，操作会及时通知客人并提供对应的延误通知
四、正式订舱
客人确认好仓位之后，需要提供一份托书订舱，托书上面需要注明：
发货人：中英文公司名、地址、联系方式、联系人（沃尔西诺、明斯克、霍夫力诺班列另外还要求显示俄文公司信息）
1. 中欧班列-长沙线
怀化，长沙始发，经二连/满洲里口岸，欧洲可达白俄罗斯明斯克，俄罗斯莫斯科，波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡，荷兰蒂尔堡，匈牙利布达佩斯，伊朗德黑兰，法国里昂，英国伦敦
