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山东出口货物到塞尔维亚铁路大柜集装箱敏感货

发布时间: 2023-11-02 17:05 更新时间: 2024-12-03 20:15

山东出口货物到塞尔维亚铁路大柜集装箱敏感货
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发货服务:
  1.专业铁路运输/多式联运服务提供商、可以提供的-中亚五国(哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦)以及俄罗斯的铁路 运输服务、二十年的-独联体铁路运输的操作经验、可以提供惠的价格、Zui专业的操作、Zui贴心的服务
  2.到达车站:进口到哈萨克斯坦(阿拉木图等)、乌兹别克斯坦(塔什干等)、塔吉克斯坦(杜尚别等)、吉尔吉斯斯坦(比什凯克等)、土库曼斯坦(阿什哈巴德等)、外蒙古(乌兰巴托)、俄罗斯(莫斯科等)等;
  3.运输路线:始发站—阿拉山口/多斯德克—霍尔果斯/阿腾科里 —中亚五国、俄罗斯等、转向跨里海运输走廊;
  4.铁路集装箱(20GP/40GP/40HQ)以及敞车运输服务 在独联体、  、俄罗斯国家以及欧盟境内计算和支付货车和集装箱运输的铁路运价;
  5.我们公司具有实行多方式的货运服务的经验、按照从门到门的原则、包括来自欧洲、经过哈萨克斯坦共和国 转向跨里海运输走廊
  EASTCOMTRANS运输公司目前重点工程:
  我司拥有1СХ, 1DX 专用运输卷钢平台集装箱 3000台 运输卷钢的重量可到28吨、直径可到达1,900毫米、平台箱上每个托板上有四个挡板、以确保不同宽度的卷钢能够更牢固地固定


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中欧班列激荡“一带一路”澎湃力量
2023-11-02 09:47:26
10月26日,首趟经同江北站发车的返程中欧班列成功开行 这是继同江铁路口岸开行去程中欧班列后,该口岸开通的又一中欧班列返程线路,标志着同江口岸实现中欧班列进出境双向贯通,联运通道再扩大,在畅通国内大循环、联通国内双循环中发挥更大作用 (央广网)
中欧班列驰而不息、一路向前,为万千中外企业创造商机、为沿途人民带来实惠,在经济化加快演进、人类命运共同体深入人心的历史关键期,中欧班列秉承“一带一路”互惠互利倡议,奋力推动贸易深化合作,不断激荡出“一带一路”共建国聚人心、强合作、快发展的澎湃力量
开辟“新市场”,提升制造“知名度” 作为各地企业融入“一带一路”建设的重要物流通道,中欧班列以其通达欧洲多个城市、较海运运时短、较空运费用低的特点深受外贸型企业青睐,大力承接了海运、空运转移货物,加速了外贸商品转运 截至目前,中欧班列已累计开行7.7万列,通达欧洲25个国家和地区的217个城市,运送货物731万标箱,货值超3400亿美元,成为企业、商品“走出去”,抢占市场、扩大对外贸易、畅通经济“外循环”的重要驱动力
开通“新通道”,铺筑贸易“致富路” 中欧班列不仅加快了“制造”走出国门,也为更多国外制造业、工农业产品快速进入市场,实现产值转移提供了重要平台 哈萨克斯坦是主要粮食出口国之一,在中哈两国密切合作下,成熟的小麦被送到当地爱菊农产品物流加工园区加工成面粉后便搭乘中欧班列“长安号”驶向西安港站 在互通有无、互惠互利、互助互爱的过程中,中欧班列为更多国家发挥产业优势,深度融入贸易格局,提高进出口产值发挥出了积极推动作用
坚持“民为贵”,提升人民群众“幸福感” 中欧班列强大的物流运输能力,确保了国内供应链稳定畅通,丰富了民生物资供给,为满足沿途老百姓多样化物质需求提供了坚实保证 如今,中欧班列运输的物资已从Zui初的家用家电、食品、服饰等商品扩展到新能源汽车、汽车零部件以及IT产品等高品质、多样化货物 民之所需,行之所至 中欧班列驰而不息、通达亚欧,满载的货物既是经济发展的“催化剂”也是老百姓生活的“甜味剂”
中欧班列顺时而生,应势而为,在坚持开放、包容、普惠、平衡、共赢理念原则下,定将载着希望


山东出口货物到塞尔维亚铁路大柜集装箱敏感货

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提前64天!城陵矶港集装箱吞吐量超去年总量
2023-11-02 13:30:48
10月28日上午,随着一只装满黄豆的进口集装箱稳稳地从“华光洋山”号班轮卸载至内运集卡上,今年港航水利集团岳阳城陵矶新港有限公司(简称“新港公司”)成功完成集装箱吞吐量100.96万标箱,去年12月28日,城陵矶港突破100万标箱,今年城陵矶港集装箱吞吐量提前64天达到去年总量水平
今年来,在岳阳市、港航水利集团和港务集团公司共同推动下,新港公司依托地理区位优势,大力发展长江中上游水水中转箱源,启动“上海-岳阳-重庆”外贸箱通关一体化中转模式,有效提升通关效率和便利化水平 同时加快构建集装箱江海(河)联运体系,新增城陵矶至南京等3条航线,加密至川渝、黄石、宜荆等航线,拓展江苏镇江发往重庆的铁矿石散改集业务 7月3日,成功开行“岳阳-海参崴”直达航线,打通了又一条直接融入“一带一路”的贸易通道
为提高作业安全性和作业效率,新港公司抢抓重点项目攻关,积极推动远程控制系统、智能理货系统、网上营业厅等智慧港口项目建设,并“装船作业指挥系统”,成为长江沿线实现司机自主装卸船的港口 截至目前,共完成船舶作业6058航次,码头生产作业达标率为98.75%,各项生产指标均优于同期指标

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