福建宁德到俄罗斯莫斯科沃尔西诺铁路运输中俄快线
更新时间:2024-12-22 20:15:00
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河南铁桥货运代理有限公司联运部:
中欧班列/中俄班列/中亚班列/重箱集结
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中亚/中俄/中欧租箱业务
境外段包列:
二连/扎门乌德——莫斯科
满洲里/后贝加尔——莫斯科
山口/多斯科特——莫斯科
果斯/阿腾科里——莫斯科
租箱业务:哈萨克全境/莫斯科/圣彼得堡/叶卡/克列西哈
优势服务:
>>中欧班列:马拉/杜伊斯堡/汉堡
>>中俄:叶卡捷琳堡/克列西哈/圣彼得堡(淑莎蕾)/莫斯科(沃尔西诺)/俄全境
>>中亚:哈萨克全境。
>>重箱集结地:乌鲁木齐/临沂/黄岛
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今年怀化市首趟县级中越班列开行
2023-03-22 09:53:12
3月19日清晨,溆浦产业开发区中越铁路怀化—河内28013次货运班列在怀化陆港鸣响了集结发运的汽笛,呼啸向南,驰向越南河内,这是2023年我市首趟县级中越班列,满载溆浦县产业园区、化工园区所生产的化工产品、工业产品、建材与装饰材料等货物,共20标箱,货值约141万元人民币,班列从怀化陆港启运,过广西凭祥口岸出境,一路直达目的地越南河内,全程约1300公里
溆浦县委、县以党的二精神为指引,以高水平开放高质量发展为抓手,努力构建新发展格局,推进兴工强县,统筹推进“一区两园两基地”战略目标,围绕“一主一特两辅助”产业布局,全力构建以硅材料深加工为主导产业,化工新材料为特色产业,文创体育用品和非金属矿采选业为辅助产业的“1+1+2”产业出口集货圈,在资源整合、科技赋能、政策激励、农特产业挖掘利用等方面,推出了一系列新举措,为发展县域外向型经济打下了良好的产业基础
此次中越班列的顺利开行,有助于外贸企业抢抓新一轮市场机遇,也有力推动了溆浦本土产品走出国门,下一步,溆浦将继续依托怀化陆港平台优势,持续加大对接东盟市场的力度,找准溆浦产品在东盟市场的,打通产销渠道,力争与东盟国家开展常态化外贸合作
西安加速构筑化现代物流体系 中欧班列长安号今年开行已超千列
2023-03-23 10:33:57
记者22日从西安官方举办的新闻发布会上获悉,过去的一年,西安港务区以“建设世界**内陆港,打造‘双循环’核心枢纽”为目标,加快中欧班列(西安)集结中心建设,今年1月至2月,中欧班列长安号开行量较去年同期增长23.5%,截至3月21日,已突破1000列(达到1006列)
据了解,西安港务区加快建设总投资206亿元的18个中欧班列(西安)集结中心支撑项目,西安港站可满足每年一万列开行需求,同时,全国陆路启运港退税试点实施达效;全国境内外全程时刻表中欧班列开行,2022年,中欧班列长安号开行总量4639列,增幅20.8%,在全国72个开行城市中开行量稳居
此外,西安港务区加快推进港产、港贸、港城融合发展,康佳、京虹、硕达等工业项目投产运营,中欧班列长安号跨境电商全国集结中心建设提速,去年互联网产业交易额超过2200亿元,约占全市40%
西安港务区党工委、管委会主任孙艺民表示,今年该区将继续推动中欧班列(西安)集结中心建设量质“双提升”,优化班列运行组织,持续扩大“+西欧”朋友圈,加强与沿边口岸和沿海港口合作,加大与境外铁路公司和船运公司合作,全力构筑效率高、成本低、服务优的化现代物流体系
孙艺民介绍,今年,西安将持续完善口岸建设,推进中欧班列出口集结中心和西安港智慧通关系统3月底前投入使用,粮食铁路专用线和进境粮食口岸6月底建成投用,加快总投资25亿元的环港快线建设,并加强内外合作,打通中欧班列换装堵点难点,加大与境外铁路公司合作,进一步畅通陕西企业出海
同时,西安还将用好启运港退税政策,扩大长安号数字金融平台服务功能,进一步降低企业运营成本,不断优化长安号综合服务平台,“一企一策”提供综合物流解决方案,助力企业拓展市场,持续提升服务经济发展水平
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河南多城开行中欧班列 10年间累计开行超7700班 2023-03-23 10:34:52 今年是河南开行中欧班列十周年,记者22日从河南中豫港务集团有限公司(以下简称中豫港务集团)获悉,10年间,该省已有多座城市相继开行中欧班列,中欧班列(中豫号)已累计开行超7700班 本月19日,满载逾百台挖掘机的中欧班列(中豫号)从殷商古都安阳发往俄罗斯首都莫斯科,至此,安阳成为继郑州、商丘、许昌、洛阳、新乡、漯河、南阳、信阳之后,河南又一座开行中欧班列的城市 2013年7月,河南郑州开行首列中欧班列,2022年4月,河南各地开行的跨境铁路货运列车统一命名为“中豫号”,自此后,中豫港务集团统一品牌、协同联动的郑州-老挝万象、郑州-越南河内、漯河-广西北部湾港-泰国林查班、南阳-越南河内、洛阳-哈萨克斯坦阿拉木图、新乡-德国汉堡等班列,开往欧洲、中亚及越南、泰国、老挝等东南亚国家和地区 中豫港务集团相关负责人表示,该集团以郑州为枢纽,以新乡、商丘、信阳、安阳和三门峡等地市为区域型枢纽,以许昌、漯河、济源、周口等地市为产业功能型枢纽,构建河南省陆港联动发展体系,提升中欧班列(中豫号)对外竞争力和话语权 10年来,随着中欧班列(中豫号)“织线成网”,越开越密、越跑越快,形成了覆盖欧洲、中亚、东盟和亚太(日韩等)“20个境外直达站点、8个出入境口岸”物流网络,业务范围辐射40多个国家140多个城市,境内外合作伙伴已超6000家 据统计,截至今年2月底,中欧班列(中豫号)10年间已累计开行超7700班,10年来,中欧班列(中豫号)还开行了运邮专列、木材专列、绿豆专列、绿茶专列、宇通客车专列、新能源汽车专列等特色班列
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今年怀化市首趟县级中越班列开行
2023-03-22 09:53:12
3月19日清晨,溆浦产业开发区中越铁路怀化—河内28013次货运班列在怀化陆港鸣响了集结发运的汽笛,呼啸向南,驰向越南河内,这是2023年我市首趟县级中越班列,满载溆浦县产业园区、化工园区所生产的化工产品、工业产品、建材与装饰材料等货物,共20标箱,货值约141万元人民币,班列从怀化陆港启运,过广西凭祥口岸出境,一路直达目的地越南河内,全程约1300公里
溆浦县委、县以党的二精神为指引,以高水平开放高质量发展为抓手,努力构建新发展格局,推进兴工强县,统筹推进“一区两园两基地”战略目标,围绕“一主一特两辅助”产业布局,全力构建以硅材料深加工为主导产业,化工新材料为特色产业,文创体育用品和非金属矿采选业为辅助产业的“1+1+2”产业出口集货圈,在资源整合、科技赋能、政策激励、农特产业挖掘利用等方面,推出了一系列新举措,为发展县域外向型经济打下了良好的产业基础
此次中越班列的顺利开行,有助于外贸企业抢抓新一轮市场机遇,也有力推动了溆浦本土产品走出国门,下一步,溆浦将继续依托怀化陆港平台优势,持续加大对接东盟市场的力度,找准溆浦产品在东盟市场的,打通产销渠道,力争与东盟国家开展常态化外贸合作
西安加速构筑化现代物流体系 中欧班列长安号今年开行已超千列
2023-03-23 10:33:57
记者22日从西安官方举办的新闻发布会上获悉,过去的一年,西安港务区以“建设世界**内陆港,打造‘双循环’核心枢纽”为目标,加快中欧班列(西安)集结中心建设,今年1月至2月,中欧班列长安号开行量较去年同期增长23.5%,截至3月21日,已突破1000列(达到1006列)
据了解,西安港务区加快建设总投资206亿元的18个中欧班列(西安)集结中心支撑项目,西安港站可满足每年一万列开行需求,同时,全国陆路启运港退税试点实施达效;全国境内外全程时刻表中欧班列开行,2022年,中欧班列长安号开行总量4639列,增幅20.8%,在全国72个开行城市中开行量稳居
此外,西安港务区加快推进港产、港贸、港城融合发展,康佳、京虹、硕达等工业项目投产运营,中欧班列长安号跨境电商全国集结中心建设提速,去年互联网产业交易额超过2200亿元,约占全市40%
西安港务区党工委、管委会主任孙艺民表示,今年该区将继续推动中欧班列(西安)集结中心建设量质“双提升”,优化班列运行组织,持续扩大“+西欧”朋友圈,加强与沿边口岸和沿海港口合作,加大与境外铁路公司和船运公司合作,全力构筑效率高、成本低、服务优的化现代物流体系
孙艺民介绍,今年,西安将持续完善口岸建设,推进中欧班列出口集结中心和西安港智慧通关系统3月底前投入使用,粮食铁路专用线和进境粮食口岸6月底建成投用,加快总投资25亿元的环港快线建设,并加强内外合作,打通中欧班列换装堵点难点,加大与境外铁路公司合作,进一步畅通陕西企业出海
同时,西安还将用好启运港退税政策,扩大长安号数字金融平台服务功能,进一步降低企业运营成本,不断优化长安号综合服务平台,“一企一策”提供综合物流解决方案,助力企业拓展市场,持续提升服务经济发展水平
福建宁德到俄罗斯莫斯科沃尔西诺铁路运输中俄快线
河南多城开行中欧班列 10年间累计开行超7700班 2023-03-23 10:34:52 今年是河南开行中欧班列十周年,记者22日从河南中豫港务集团有限公司(以下简称中豫港务集团)获悉,10年间,该省已有多座城市相继开行中欧班列,中欧班列(中豫号)已累计开行超7700班 本月19日,满载逾百台挖掘机的中欧班列(中豫号)从殷商古都安阳发往俄罗斯首都莫斯科,至此,安阳成为继郑州、商丘、许昌、洛阳、新乡、漯河、南阳、信阳之后,河南又一座开行中欧班列的城市 2013年7月,河南郑州开行首列中欧班列,2022年4月,河南各地开行的跨境铁路货运列车统一命名为“中豫号”,自此后,中豫港务集团统一品牌、协同联动的郑州-老挝万象、郑州-越南河内、漯河-广西北部湾港-泰国林查班、南阳-越南河内、洛阳-哈萨克斯坦阿拉木图、新乡-德国汉堡等班列,开往欧洲、中亚及越南、泰国、老挝等东南亚国家和地区 中豫港务集团相关负责人表示,该集团以郑州为枢纽,以新乡、商丘、信阳、安阳和三门峡等地市为区域型枢纽,以许昌、漯河、济源、周口等地市为产业功能型枢纽,构建河南省陆港联动发展体系,提升中欧班列(中豫号)对外竞争力和话语权 10年来,随着中欧班列(中豫号)“织线成网”,越开越密、越跑越快,形成了覆盖欧洲、中亚、东盟和亚太(日韩等)“20个境外直达站点、8个出入境口岸”物流网络,业务范围辐射40多个国家140多个城市,境内外合作伙伴已超6000家 据统计,截至今年2月底,中欧班列(中豫号)10年间已累计开行超7700班,10年来,中欧班列(中豫号)还开行了运邮专列、木材专列、绿豆专列、绿茶专列、宇通客车专列、新能源汽车专列等特色班列
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