中国各大站点哈萨克斯坦-阿拉木图拼箱铁路集装箱国际汽运超限货物危险品

集装箱货物海关查验程序从后贝加尔斯克车站易地改在“莫斯科交通枢纽”站执行的试运行工作取得了成功
韦列梅耶夫指出，自2023年7月起启动了货物海关查验程序易地改在目的站的试点运行工作，这项工作涉及到中俄边境的铁路口岸-后贝加尔斯克-满洲里口岸 试点运行期间，俄罗斯海关将对从进口到俄罗斯的集装箱货物关检工作从口岸易地改在到达站“莫斯科交通枢纽“站执行
韦列梅耶夫表示，这一试点工作已经取得成效，减轻了边境海关负担，方便了列车通行 俄中贸易额的70%是通过后贝加尔斯克-满洲里口岸实现的
韦列梅耶夫指出，俄罗斯集装箱运输公司提议在俄蒙两国纳吾什基-苏赫巴托尔口岸引入这一做法 该口岸也是中俄贸易经蒙古国过境运输Zui为重要的口岸 每年约有650万吨货物通过这一铁路口岸 韦列梅耶夫表示，有可能将在这一口岸执行的货列关检易地改在“莫斯科交通枢纽”站执行
据海关总署10月13日发布的统计数据显示，2023年1-9月，中俄贸易额为1764.16亿美元，同比增长29.5% 其中，对俄出口814.28亿美元，增长56.9%；自俄进口949.88亿美元，增长12.7%
2023年10月12日，俄罗斯普京责成研究建设经过蒙古和西部的新中部欧亚运输走廊问题
俄罗斯集装箱运输公司是俄罗斯的集装箱运营商，拥有约18万标准箱和4.3万个铁路平车，公司在俄拥有40个铁路货运场站，用23艘货船提供海运服务
（来源：中俄资讯网）




湘粤非铁海联运通道第400列班列发车
湘粤非铁海联运通道自2021年在株洲开行以来，湖南的汽车、钢材、化工品、陶瓷、粮食、茶叶等货物，经铁路源源不断运至广州南沙港，再乘船漂洋过海抵达肯尼亚蒙巴萨港，形成一条湖南至非洲的全新进出口通道
与江海联运模式相比，湘粤非铁海联运模式全程缩短10至15天左右，有效帮助企业解决物流周转时间长、综合物流成本高等难题 今年持续吸引陶瓷、新材料产业企业开行专列，1至10月发运陶瓷专列1.1万个标箱 株洲兴隆新材料股份有限公司每月有近200标箱产品装箱销往东南亚 此外，株洲城发集团湘粤非物流有限公司对接湖南重点汽车龙头企业，开通“株洲-欧洲”汽配专列，北汽集团（株洲）、吉利汽车（湘潭）率先尝鲜 截至目前，株洲北汽发运3058标箱；吉利汽车专列发运9860标箱，预计全年超1万标箱
（来源：株洲市交通运输局）



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自己报关和找报关行报的区别 自费报关：由进出口货物的收货人(进出口企业)自己办理报关手续，称为自费报关 自行申报单位必须具备外贸经营权和报关权 报关：指接受进出口货物的收发货人委托代理办理报关手续的行为 货代报关的法律责任可分为直接货代报关和间接货代报关 报关是报关企业接受客户委托，以客户名义办理报关业务的行为 自行报关与货代报关的利弊； 1.自费报关由于是团队自建报关，因此在成本上会更具优势，但由于自己申报产品，在专业性和异常处理方面不如专业报关机构； 2.货代报关的优点在于专门从事报关服务，因此，对口岸报关程序的熟悉程度和熟悉程度都比较高，其次，由于接触的产品比较多，在异常处理方面会比较有经验，处理得比较快；当然，因为是专门从事这项服务，所以需要收取一定的代理费