中俄中欧铁路货运 汽运整车物流 新能源汽车 出口到俄语区 比什凯克汽车转运转关

河南铁桥国际，在一带一路的政策的号召下成为了集装箱运输的领航者之一。我司从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、中国-越南、中国-中亚五国等国家。我司拥有的操作团队，为您制定运输方案,提供优质的的服务。

我司和铁道货运部门建立了非常好的合作关系，公司是铁道货运部门的一级代理，在上连云港，上海，宁波，南京，广州，深圳，天津，乌鲁木齐，等车站设有办事处和工作人员，服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展，目前已在俄罗斯，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，拉脱维亚等国家建立了zhuoyue的代理网络。为您提供从中国至中亚地区优质的国际铁路联运服务。

出口服务：中国-俄罗斯，蒙古，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦等全铁路运输。

过境货物服务：从日本，韩国等国家起运经连云港口岸过境中国运抵中亚、欧洲等国家。

全程铁路集装箱和整车运输操作，并提供相关的业务咨询。

灵活中转的拖车和仓储服务。

提供货物在边境口岸的转关，换装，信息反馈。

国际铁路联运买方集运服务。

口岸加速换装，以及旅购报关服务。

公司长期备有众多优质可靠的集装箱，提供铁路运输中客户需求的租箱与买箱服务。

服务项目：国际铁路集装箱（20GP/40GP/40HQ)以及车皮运输服务。

始发站：、连云港站,深圳北站、佛山东站、广州大朗站、、天津、宁波等中国各大城市铁路运输。

到达站：哈萨克斯坦（阿拉木图等）、乌兹别克斯坦（塔什干等）、塔吉克斯坦（杜尚别等）、吉尔吉斯斯坦（比什凯克等）、土库曼斯坦（阿什哈巴德）、外蒙古（乌兰巴托）、俄罗斯（莫斯科等）铁路运输。

运输路线：始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等铁路运输；

始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯铁路运输；

始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托铁路运输。

承接吉尔吉斯斯坦，托帕口岸出境的各种货物。

承接乌兹别克斯坦，霍尔果斯，阿拉山口，乌恰过境的各类货物。

承接土库曼斯坦，伊朗过境的各类货物。

承接阿富汗，卡拉苏口岸出境的各类货物。

承接塔吉克斯坦，卡拉苏口岸出境的各类货物。

承接哈萨克斯坦，霍尔果斯口岸出境各类货物。

中亚卡航物流运输专线

· 我们有完善的口岸服务（报关单证、代理报关、仓储、装卸、甩挂、境外装车及转关等 ），直接和当地车队签约，车型涵括箱式车、篷布车、平板车、冷冻车及其它特种车型，数量超过1000辆

· 中国各城市收货，经新疆阿拉山口、巴克图、霍尔果斯、满洲里等公路口岸出境，运至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦和俄罗斯

· 可承接的货物类型广泛，除了普通的货物外，中欧卡航还可以大件设备和危险品运输

· 门到门运输，双清包税一条龙物流，头程汽运，尾程由当地CDEK/KCE派送，不管是大批量还是小批量，都能确保货物妥善交付

新能源汽车出口流程

1、进出口货物报关单

一般进口货物应填好一式二份;需要由海关核销的货物，如加工贸易货物和保税货物等，应填好专用报关单一式三份;货物出口后需我国退税的，应另填1份退税专用报关单

2、货物发票

规定份数比报关单少1份，对货物出口委托海外销售，结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的，出口报关时可准予免缴

3、陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单

海关在审单和验货后，在正本货运单上签章放行退还报关员，凭此取货或装运货物

4、货物装箱单，其份数同发票

散装货物或单一品种且包装内容一样的件装货物可免缴

5、出口收汇核销单

一切出口货报关时，应交验外汇管理部门加盖"监督收汇"章的出口收汇核销单，并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处

6、海关觉得必要时，还应交验贸易合同、货物原产地证书等

7、其他有关新能源汽车出口单证

是关于“新能源汽车出口流程

一、国内收车 企业在接到境外订单、签署外贸合同后，便可以按照进口国车龄、环保标准、机动车运行安全技术条件等相关要求在国内通过个人、二手车商、4S店等进行收车和订车，并依法办理二手车交易登记手续

二、车辆整备 车辆过户后，要对车辆外观、内饰、安全性能部件等进行整备，确保车况完好

三、检测鉴定 拟出口二手车需按照“一车一检”的方式，委托具备机动车安全检验CMA或CNAS检测资质或进出口商品检验鉴定资质的检测机构，参照《二手乘用车出口检验规范》和《二手商用车辆及挂车出口检验规范》出具检测评估报告

四、申领出口许可证 凭借贸易合同、检测评估报告、拟出口车辆《机动车登记证书》等材料向主管部门申领出口许可证，同步准备车辆的订舱和集港

五、报关通关 按海关总署有关规范填写出口报关单，清晰填报出口车辆状态为“旧”及车辆识别代号（VIN）

六、车辆注销 在车辆注销环节，在完成二手车海关出口通关手续后2个月内，凭出口报关单及法律法规规定的证明凭证向机动车登记地公安交管部门申请注销登记；申请注销登记前，应当将涉及出口车辆的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕

什么是二手车？

二手车指的是从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前交易并转移所有权的车辆

哪些二手车可以出口？

二手乘用车、商用车辆及挂车均可出口

其中：乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内多不超过9个座位   它也可以牵引一辆挂车  商用车辆是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车   包括客车、半挂牵引车、货车   挂车是指就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员和（或）货物，也可以用于特殊用途

哪些企业可以出口二手车？

二手车出口企业需具有良好的二手车车源整合能力、海外市场渠道、售后服务保障能力、信用记录等，经过当地主管部门甄选并报商务部备案后可开展二手车出口业务

二手车出口的基本流程有哪些？

1. 车辆收购

二手车出口企业按照进口国车龄、环保标准、机动车运行安全技术条件等相关要求在国内收购车辆，并依法办理二手车交易登记手续
2.车辆整备及检测鉴定

二手车出口企业应对收购车辆外观、内饰、安全性能部件等进行整备，确保车况完好   拟出口二手车需按照“一车一检”的方式，委托具备资质的第三方机动车检测评估机构出具检测评估报告
3.申领出口许可证

二手车出口企业依据商务部有关规定，凭贸易合同、指定第三方机构检测合格的鉴定报告、拟出口车辆《机动车登记证书》等材料向商务部门申请出口许可证
4.报关通关

按海关总署有关规范填写出口报关单，清晰填报出口车辆状态为“旧”及车辆识别代号（VIN）
5.车辆注销

在完成二手车海关出口通关手续后2个月内，凭出口报关单及法律法规规定的证明凭证向机动车登记地公安交管部门申请注销登记；申请注销登记前，应当将涉及出口车辆的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕

二手车出口有哪些注意事项？

1.出口车辆应当符合出口目标国市场准入标准   出口目标国无准入标准的，出口车辆应当符合二手车出口地区相关标准

2.二手车出口企业应确保出口车辆的合法来源，不得出口被盗抢、拼装、报废等违规车辆，不得出口达到《机动车强制报废标准规定》要求的报废标准机动车，以及距要求使用年限1年以内（含1年）的机动车

3.二手车出口适用全国通关一体化模式，企业可自主选择出口报关地和出境口岸

作为河南铁桥国际货运代理有限公司国际联运部，我们致力于为您提供优质的货运服务。在这篇文章中，我们将向您介绍我们的中俄中欧铁路货运和汽运整车物流服务，以及我们在新能源汽车出口到俄语区的比什凯克汽车转运转关方面的能力。

1. 中俄中欧铁路货运:

• 我们拥有长期稳定的运输渠道和的物流团队，能够为您提供可靠、高效的中俄中欧铁路货运服务。

• 中俄中欧铁路货运是连接中国、俄罗斯和欧洲的重要贸易通道，具有时间短、成本低、安全可靠等优势。

• 我们提供从货物提取、装车、运输到目的地的一揽子服务，为您省去繁琐的流程和费用。

2. 汽运整车物流:

• 我们拥有多年的汽车物流运营经验，能够为您提供全方位的汽运整车物流服务。

• 我们与众多汽车运输公司合作，以确保您的货物能够准时、安全地抵达目的地。

• 我们提供的运输车辆，配备卫星定位和监控系统，以实时掌握货物的运输情况。

3. 新能源汽车出口到俄语区:

• 新能源汽车在俄罗斯和其他俄语区市场具有巨大的潜力，我们可以为您提供出口到这些市场的一站式物流解决方案。

• 我们了解俄罗斯和其他俄语区市场的相关政策和法规，能够帮助您处理进口手续和报关事宜。

• 我们与各大港口、海关和物流企业保持良好的合作关系，能够为您提供全程跟踪和优质的转运转关服务。

我们的中俄中欧铁路货运和汽运整车物流服务，以及在新能源汽车出口到俄语区的比什凯克汽车转运转关方面的能力，能够为您的货物提供安全、高效、便捷的运输服务。

我们期待与您合作，为您提供满意的货运解决方案。如果您对我们的服务感兴趣，欢迎随时与我们联系，我们将尽快回复您的咨询。

随着中国汽车保有量的逐年攀升，当下中国已由“新车消费大国”逐步转向“汽车保有量大国”数据显示，我国目前汽车保有量已经超过3亿辆，位居全球   而在二手车流通方面，2021年我国二手车交易量达到了1759万辆，不到汽车保有总量的6%，这个比例远低于国际上成熟的汽车市场  开展二手车出口是激发国内汽车消费市场活力、促进汽车产业健康发展的重要途径，也是推动外贸高质量发展、促外贸保稳提质的重要举措，对加快汽车产业国内国际双循环相互促进具有极为重要的意义

那么，二手车如何才能走出国门，请跟着小编来了解一下吧

二手车指的是从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前交易并转移所有权的车辆    二手乘用车、商用车辆及挂车均可出口。其中：

乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车

商用车辆是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。包括客车、半挂牵引车、货车

挂车是指就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员和（或）货物，也可以用于特殊用途

出口二手车应当符合出口目标国市场准入标准   出口目标国无准入标准的，应当符合二手车出口地区相关标准

按照《四川省商务厅关于在全省开展二手车出口业务的通知》相关内容，存在以下情形的，禁止出口

1、达到《机动车强制报废标准规定》（以下简称《规定》）明确报废标准要求以及距《规定》要求使用年限1年以内（含1年）的车辆；

2、抵押期间或者处于海关监管期内的车辆；

3、在人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封，扣押期间的车辆；

4、通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆；

5、发动机号码、车辆识别代码等与登记信息不相符，或者有凿改等迹象的嫌疑车辆；

6、走私、非法拼（组）装的车辆；

7、车辆法定证明、凭证不全的车辆；

8、检测结果不合格的车辆；

9、其它不宜出口的车辆