江西南昌出口挤塑聚苯板到乌兹别克斯坦 塔什干 国际卡航 专业团队

河南铁桥国际货运代理有限公司， 我们公司主要的特色服务是：中亚五国多式联运,大件汽运陆运,国际铁路运输、航空运输等，位于中国西边，给您提供高效的信息和资料。合作共赢，您的满意是我们的收益、您的xinlai是我们的成果。

河南铁桥国际货运代理有限公司位于河南郑州，主营铁路班列进出口运输业务国际公路联运及海铁联运业务。业务范围覆盖中亚五国、俄罗斯、白俄罗斯、东盟以及欧盟等亚欧陆国家和地区。可为您提供订舱、仓储、租箱、拆装箱、国内外清关配送等门到门的一体化服务。十几年来亚航人坚持客户至上、诚信为本的服务理念，致力于打造一个亚欧大陆一站式陆海空综合服务平台，为客户提供更全面、更高效的服务!一、铁路班列1、中亚运行线路出口班列: 郑州/洛阳/新乡/西安/高/合肥等霍尔果斯/阿拉山口一一中亚五国进口班列: 塔什干/阿拉木图/阿斯塔 /卡拉达/奥什/霍尔果斯/阿拉山 郑州/西安/洛阳等

2.中俄运行线路出口班列: 郑州/洛阳/西安/高一一二连/满洲一一莫斯科/圣彼得堡 /明斯克等海铁联运:青岛/连云港/上海 /宁波一海参/东方港一一莫斯科进口班列:莫斯科/明斯克/叶卡/巴尔尔/阿巴坎/新西伯利亚一一满洲里/二郑州/西安等

3.中欧运行线路郑州 /西安/义乌/长沙/重庆一阿拉山口/二连/满洲里一马拉/汉堡/列日布达佩斯/米兰等 东盟运行线路郑州/义乌/重庆/大 / 昆明一一凭祥/东盟、十国进口班列:河内/万象一凭祥/郑州/义/重庆/大/昆车皮运输( 棚车、敞车、平板 )国内各铁路站点经阿拉山口/霍尔果斯/二连/满洲里等口岸出口至中亚五国、俄罗斯、外蒙等国家和地区，且擅长超重、超大、集重货等超限货领域的操作;三、国际公路联运全国各地区经霍尔果斯、阿拉山口、喀什、卡拉苏、满洲里、凭祥等口岸出口至中亚五国及俄罗斯、蒙古、东盟等国家的全程公路运输，为客户提供合理的运输路线和装载绑扎方案，能针对每批货物提供门到门的运输及清关服务。四、集装箱业务我司拥用部分40HQ、40GP等箱型投放在中亚五国和俄罗斯铁路班列运输市场，提供集装箱的国内外买卖及租赁等服务。

五、特色服务1、中亚五国/俄罗斯/白俄罗斯回程班列运输2.俄罗斯和白俄罗斯的冷链运输3.郑州/洛阳/新乡/塔什/莫斯科地接服务4、阿富汗进出口运输

河南铁桥国际货运代理有限公司拥有一支经验丰富的领导团队和具有化国际货运代理人才，近几年来圆满完成了哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等大型重点工程项目运输，取得了良好的经济效益和社会效益，树立了较好的行业，并赢得了新老客户的广泛好评，在业内享有良好的声誉和较高的度。

　　河南铁桥国际货运代理企业始终不渝的坚持“货主至上、服务、诚信守法、携手共赢”的企业理念，坚持“以服务求生存、以信誉求发展”的企业宗旨，打造行业，创造国内企业品牌，真诚期待与您携手合作，共创美好的明一、国际铁路联运：

　　1、中国中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国

　　2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）

　　3、中国中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）

　　4、中国中东部、中南部——二连——蒙古

　　二、海铁联运/多式联运/过境运输：

　　1、中国中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯

　　2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯

　　3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯天。

，为共建国家和地区带来了巨大的发展机遇。作为中国推进“一带一路”倡议的重要载体，中欧班列不仅促进了中西方的经济文化交流，还为推动全球经济发展注入了新的动力。

　　首先，中欧班列的开通降低了物流成本，提高了运输效率。传统海运到欧洲需要40多天，空运成本又过高，中欧班列的出现填补了这一空白。目前，中欧班列已累计开行7.7万列，通达欧洲25个国家和地区的217个城市，运送货物731万标箱，货值超3400亿美元。此外，中欧班列还实现了多式联运，与跨境电商平台、物流平台等融合发展，培育出了新的产业集群。

　　其次，中欧班列有力地推动了共建国家和地区的经济发展。波兰、德国、哈萨克斯坦等国的重要过境点和货物集散地迎来了新的发展机遇。以波兰为例，据统计，约90%的中欧班列过境或抵达波兰，为当地创造了大量的就业岗位。同时，中欧班列还带动了共建国家的基础设施建设，促进了相关国家和地区之间的互联互通。

　　第三，中欧班列有助于促进中国与欧盟之间的经贸合作。中欧班列的开行，使中国与欧盟之间的贸易更加便捷，为双方企业带来了更多的合作机会。以德国杜伊斯堡为例，该城市成为西欧地区中欧班列线路广、班次多、运量和货值大的节点，100多家物流和电子商务等领域的中国公司在此落户。

　　中欧班列在快速发展中也面临着一些挑战。如返程空驶问题、物流配送后一公里难题、以及对中欧班列可持续发展模式的探讨等。解决这些问题，需要中国和欧盟共同努力，加强沟通协调，创新合作模式。为了应对返程空驶问题，可以进一步加强中欧班列与“一带一路”共建国家和地区的产业对接，推动双向贸易平衡发展。同时，可以借助跨境电商平台，推广中欧班列物流产品，提高返程货物的满载率。在物流配送后一公里问题上，可以加强与共建国家物流企业的合作，建立海外配送网络，提高物流配送效率。此外，还可以利用中欧班列运输能力，为共建国家和地区提供更多的物流解决方案，助力当地经济发展。

　　中欧班列作为“一带一路”倡议的旗舰项目和标志性品牌，为亚欧大陆合作共赢铺就了一条繁荣发展之路。在新的历史条件下，中欧班列应继续发挥重要作用，为推动全球经济发展注入新的动力。让我们共同期待中欧班列助力合作之路越走越好!

超限设备货物在接受国际运输之前，必须先要经过国际汽运服务商的实地勘测，根据我们的实际经验来看，通过货物照片和数据预估的运输方案和报价，基本都不准确，因此，会由我们的运输售前人员进行货物的实地勘测，了解货物体积、重量、超限范围等信息，然后再进行车辆选型和设计装车加固方案

另外，需要检察货物外型及内部是否有易损、易拆、易燃等危险因素出现，如存在运输风险，需要我们在制定运输方案时予以解决，防止货物途中受损或出现风险   我们曾接受过一家石油设备制造企业的大件设备国际铁路运输委托，委托前对方就告之上一家为他们提供服务的物流服务商出现过的问题，发生过货物到达目的地后受损的情况，原因就在于未在运输前检察货物的机动部件，运输途中停车时发生偷盗，虽然货值不高，但影响收货方的施工计划因此，在大件货物起运之前，一定要仔细检察

其次，利用我司原有运输案例的货物数据和视频影像材料与承运货物进行对比和分析，如超出原有货物数据，原有路线，不在同一目的地，无法满足超限货物运输时，必须进行实地路线、路况及周边环境的二次勘测和规划，确保超限货物在新运输路线上的安全和顺利通过，且在中途不发生停车状况   此外，核验整套报关单据、许可证、进出口资质、税号、增值税率等，以保证顺利通关和目的地清关    经过勘测和单证审核后得到可行性报告，其中包括了车型选配方案、装车加固方案、环境勘测方案、运输路线路况方案、运输节点和时效方案、全程货运保险方案以及应急预案等内容，并以视频、图片及文字的方式向甲方提供，终做出详细报价

中亚五国特快卡航 Road Fast

我们的标准公路运输服务，固定的定期运输网络提供可靠的运输时间   收到货物后的 1-2 天内出发  发走后10-15天（特快陆运）到达目的地   适用于零担运输，满足客户门到门和货站到货站的运输要求

中亚卡航普快陆运 Road Save

我们的经济型公路服务适用于不太紧急的货运需求，即出发以固定的集中托运日期为基础或在收到货物后的多 5 天内出发   发车后18-25天到达目的地。适用于零担运输，满足客户门到门和货站到货站的运输要求

中欧卡航零担运输 LTL

随着电子商务的发展，零担运输 (LTL) 比以往任何时候都更加需要灵活性    在不影响速度的情况下妥善管理开支 — 我们可以帮助您找到正确的零担运输服务组合，在提高效率的同时超越客户期望

· 通过全方位的零担运输服务如拼箱、包裹和后一里等，提高您的准点率并提高整体绩效，让您拥有竞争优势

· 与经验丰富的供应链专家合作，他们可以帮助预测需求、制定战略，并解决您计划内和计划外的货运需求

· 具有高成本效益的零担货 (LTL) 运输，按照计划时间从中国各地发运中亚五国和俄罗斯货物

线路范围：广州/义乌/乌鲁木齐 -口岸（霍尔果斯/阿拉山口/巴克图/都拉塔等）- 哈萨克斯坦全境 - 俄罗斯莫斯科全境（可转运转运其他城市）

中欧公路整车运输 FTL

针对公路运输货物的整车货 (FTL)  的点到点可替代方案  藉助我们庞大的规模以及覆盖中亚和俄罗斯市场的可靠整车运输能力，进一步强化您的供应链

· 普货运输、危险品运输、大件设备运输

· 提供20英尺和40英尺集装箱